BRZ _ D _ A4630BF. book 365 ページ 2024 年 7 月 9 日 火曜日 午前 10 時 23 分
� Certaines parties du véhicule restent fréquemment humides pendant longtemps même si le reste du véhicule est sec.
� Certaines parties du véhicule exposées à des températures élevées restent humides par manque de ventilation. ■ Pour éviter la corrosion
Lavez le véhicule régulièrement pour éviter la corrosion de la carrosserie et des éléments de la suspension. En outre, le véhicule doit être lavé rapidement après avoir roulé sur une des surfaces suivantes.
� Routes salées contre le verglas en hiver
� Boue, sable, ou gravillons � Routes en bord de mer
En fin de saison froide, il est recommandé de laver soigneusement et complètement le dessous de caisse.
Avant l’ hiver, contrôlez l’ état des éléments qui se trouvent sous le véhicule, tels que le système d’ échappement, les canalisations de carburant et de frein, les câbles de frein, la suspension, la direction, le plancher et l’ intérieur des ailes. Les pièces rouillées doivent recevoir un traitement antirouille ou doivent être remplacées. Si vous avez besoin d’ aide, vous pouvez également pour ce genre de travaux vous adresser à un concessionnaire SUBARU.
Réparez sans attendre les écailles ou les éraflures de la peinture.
Contrôlez l’ intérieur du véhicule; toute accumulation d’ humidité ou de saleté sous les tapis de sol favorise la corrosion. Assurez-vous de temps à autre que le dessous des tapis est sec.
Gardez votre garage sec. Évitez d’ utiliser comme garage un local humide ou mal ventilé. L’ humidité ambiante est aussi un facteur favorisant la corrosion. Laver le véhicule à l’ intérieur du garage ou rentrer au garage un véhicule mouillé ou couvert de neige contribue à maintenir le garage humide.
Si le véhicule est utilisé par temps froid et / ou dans des régions où du sel ou d’ autres produits corrosifs sont employés sur les routes, les charnières et les serrures des portières, la serrure du coffre à bagages et l’ attache du capot doivent être vérifiées et lubrifiées périodiquement.