BRZ _ D _ A4630BF. book 281 ページ 2024 年 7 月 9 日 火曜日 午前 10 時 23 分
Système de surveillance de la press exemple, l’ éclatement du pneu causé par un objet tranchant). �
DANGER
Si le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus s’ allume pendant la conduite, ne freinez jamais de manière brusque. Au lieu de cela, effectuez la procédure suivante. Faute de quoi, vous courez le risque d’ un accident avec d’ importants dégâts matériels au véhicule et des blessures graves.
( 1) Continuez à avancer en ligne droite tout en réduisant progressivement la vitesse.
( 2) Quittez lentement la route et garez le véhicule dans un endroit sûr.
( 3) Vérifiez la pression des quatre pneus et regonflez à la pression de gonflage à FROID indiquée sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus collée contre le montant central du côté conducteur.
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Même si le véhicule n’ a roulé que très peu, les pneus ont chauffé et leur pression a par conséquent augmenté. Avant d’ ajuster la pression des pneus à la valeur prescrite sur l’ étiquette de pression de gonflage des pneus, il est nécessaire d’ attendre que les pneus aient refroidi. Reportezvous à " Roues et pneus " �P393. Le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne pas lorsque le véhicule est à l’ arrêt. Après avoir réglé la pression des pneus, conduisez le véhicule à une vitesse d’ au moins 40 km / h( 25 mi / h) pour que le TPMS puisse contrôler à nouveau la pression de gonflage des pneus. Si tous les pneus sont gonflés à une pression supérieure à la valeur jugée critique par le système, le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus doit s’ éteindre au bout de quelques minutes.