A4610BFscusenvhch13 . fm 451 ページ 2022 年 3 月 31 日 木曜日 午後 3 時 5 分
Notatio ni à certains pneus de production limitée .
En plus de cette note de qualité , tous les pneus pour véhicules de tourisme doivent être conformes aux Federal Safety Requirements ( prescriptions de sécurité fédérales ).
■ USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
La note d ’ usure de la bande de roulement établit une comparaison entre des pneus soumis à des essais dans les conditions strictement déterminées d ’ un circuit d ’ essai officiel .
Par exemple , sur ce circuit d ’ essai officiel , un pneu noté 150 s ’ use une fois et demie ( 1-1 / 2 ) moins vite qu ’ un pneu noté 100 . Dans la pratique , il est difficile de comparer les performances des pneus car elles dépendent pour une large mesure des conditions d ’ utilisation et varient de façon appréciable en fonction des habitudes de conduite , des entretiens effectués , de la nature et de l ’ état des routes et du climat .
■ TRACTION AA , A , B , C
Pour la traction , les notes attribuées sont , de la plus haute à la plus basse , AA , A , B et C . Ces notes représentent l ’ aptitude du pneu à s ’ arrêter sur revêtement humide , telle qu ’ elle a été mesurée au cours d ’ essais effectués dans des conditions déterminées sur des surfaces d ’ essais officielles en béton et en asphalte . Un pneu noté C risque de présenter de médiocres performances de traction .
DANGER
La note de traction attribuée à un pneu est déterminée au terme d ’ essais de freinage en ligne droite et ne présume pas des performances de traction en accélération , en virage , en situation d ’ aquaplanage ou en pointe .