BRZ _ D _ A4610BF . book 403 ページ 2022 年 3 月 30 日 水曜日 午前 10 時 14 分
pneus à l ’ extérieur , avant que le véhicule n ’ ait roulé .
Lorsqu ’ un pneu se réchauffe , l ’ air qu ’ il renferme se dilate et cela augmente la pression du pneu . Il ne faut donc pas dégonfler un pneu chaud pour en réduire la pression .
B02109
Étiquette de pression de gonflage des pneus
Contrôlez la pression de gonflage lorsque les pneus sont froids . Utilisez un manomètre pour ajuster la pression des pneus à la valeur indiquée sur l ’ étiquette de pression de gonflage des pneus . Cette étiquette est apposée sur le montant central du côté conducteur .
Même si le véhicule a peu roulé , les pneus sont chauds , et leur pression est plus élevée qu ’ à froid . La pression des pneus dépend aussi de la température extérieure . Le mieux est de contrôler la pression des
REMARQUE � La pression de l ’ air dans un pneu augmente d ’ environ 30 kPa ( 0,3 kgf / cm 2 , 4,3 psi ) lorsque le pneu se réchauffe . � On peut considérer que les pneus sont froids lorsque le véhicule n ’ a pas roulé depuis plus de 3 heures , ou s ’ il a roulé moins de 1,6 km ( 1 mille ). DANGER
Ne dégonflez pas des pneus chauds pour régler la pression . Il en résulterait une pression de gonflage trop basse .
Une pression de gonflage incorrecte nuit à une bonne tenue de route du véhicule et au confort , et