BRZ _ D _ A4610BF . book 330 ページ 2022 年 3 月 30 日 水曜日 午前 10 時 14 分
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Conduite en hiver - Dégagement entre les roues et la carrosserie
Cela peut également être dangereux et entraîner une perte de contrôle du véhicule , et provoquer un accident .
� N ’ utilisez jamais une combinaison de pneus radiaux et de pneus ceinturés ou à carcasse croisée . Cela est dangereux pour la bonne tenue de route et peut être à l ’ origine d ’ un accident . En hiver , vous obtiendrez de meilleures performances en montant des pneus spéciaux pour l ’ hiver .
Si vous décidez de chausser des pneus hiver sur votre véhicule , veillez à choisir des pneus de taille et de type appropriés .
Les quatre pneus doivent être de même taille , de même type , de même marque et de même classe de charge . Ne mélangez jamais des pneus radiaux avec des pneus ceinturés ou à carcasse croisée car il peut en résulter un comportement dangereux du véhicule . En choisissant un pneu , vérifiez qu ’ il subsiste assez d ’ espace entre ce pneu et la carrosserie du véhicule .
Par ailleurs , n ’ oubliez jamais que la prudence est de rigueur quels que soient le type et la qualité des pneus montés sur votre véhicule . ■ Chaînes antidérapantes ATTENTION
Par manque d ’ espace entre les |
pneus et la carrosserie du véhicule , |
il n ’ est pas possible d ’ utiliser des |
chaînes |
antidérapantes |
à |
votre |
véhicule . |
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REMARQUE
Lorsque vous ne pouvez pas utiliser de chaînes antidérapantes , utiliser tout autre type de dispositif de traction ( telles que des chaînes à ressort ) peut être acceptable si l ’ utilisation sur votre véhicule est recommandée par le fabricant du dispositif , en tenant compte de la taille des pneus et des conditions de route . Suivez les instructions du fabricant du dispositif , particulièrement concernant la vitesse maximum du véhicule .
Pour éviter d ’ endommager votre véhicule , conduisez lentement , réajustez ou enlevez le dispositif si il est en contact avec votre véhicule , et ne faites pas tourner vos roues . Les dommages infligés à votre véhicule par l ’ n
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