Manuels Subaru BRZ Manuel du propriétaire BRZ 2016 | Page 417
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
DANGER
■ Si un éclatement de pneu ou une fuite d'air soudaine se produit
(véhicules avec un système de surveillance de la pression des
pneus)
Le système de surveillance de la pression des pneus peut ne pas
s’activer tout de suite.
■ Entretien des pneus (véhicules avec un système de surveillance de
la pression des pneus)
Chaque pneu, y compris celui de secours (si équipé), devrait être vérifié
une fois par mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le
fabricant sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de
pression de gonflage des pneus (étiquette informative de pression en
fonction de la charge). (Si les pneumatiques de votre véhicule sont d'une
taille différente de celle indiquée sur la plaque-étiquette du véhicule ou
sur l'étiquette des pressions de gonflage des pneus [étiquette
informative de pression en fonction de la charge], vous devez
déterminer la pression de gonflage qui convient pour ces pneus.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d’un système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de
basse pression des pneus (témoin d’avertissement de pression des
pneus) lorsqu’un ou plusieurs pneus sont insuffisamment gonflés.
Lorsque le voyant de pression insuffisante des pneus (témoin
d’avertissement de pression des pneus) s’allume, arrêtez-vous pour
vérifier la pression des pneus dès que possible et gonflez-les à la
pression adéquate. La conduite avec un pneu nettement sous-gonflé
provoque l’échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son
éclatement. Le sous-gonflage augmente également la consommation de
carburant tout en diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et
peut affecter le manœuvrabilité du véhicule et l’efficacité de son
freinage.
Veuillez noter que le système de surveillance de la pression des pneus
TPMS ne vous dispense pas de l’entretien de vos pneus; il est de la
responsabilité du conducteur de veiller à ce que les pneus soient à la
bonne pression, même si le sous-gonflage n’est pas suffisant pour
déclencher l’allumage du témoin de basse pression des pneus TPMS
(témoin d’avertissement de pression des pneus).
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