Roue de secours de type provisoire 495 |
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4. Installez le bouchon en caoutchouc. 5. Installez le couvercle.
6. Rangez la clé d’ écrou de roue, les deux rallonges, le cric et la manivelle de cric dans leurs emplacements de stockage.
7. Placez le couvercle de l’ espace de chargement.
ATTENTION
. Lorsque vous rangez un pneu crevé dans le support de roue de secours, ne tournez l’ extrémité de la tige du treuil que lentement. Si elle est tournée rapidement, le disque de roue du pneu crevé pourrait être endommagé.
. Un pneu crevé pleine grandeur doit être rangé dans le support de roue de secours uniquement en cas d’ urgence. Après avoir réparé le pneu crevé, échangez-le immédiatement avec la roue de secours de type provisoire.
. N’ oubliez pas que la largeur de la bande de roulement d’ un pneu crevé est plus large que celle de la roue de secours de type provisoire. Lorsque vous portez un pneu crevé rangé dans le support
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de roue de secours, assurezvous que le pneu ne touche aucun obstacle. |
9-4. Roue de secours de type provisoire
DANGER
S09AB
. Ne tractez jamais une remorque lorsque la roue de secours de type provisoire est utilisée. La roue de secours de type provisoire n’ est pas conçue pour gérer la charge de la remorque. L’ utilisation d’ une roue de secours lors du remorquage peut créer une défaillance dans la roue de secours et / ou une instabilité du véhicule et peut conduire à un accident.
. Lorsqu’ une roue de secours est installée ou si une jante est remplacée sans faire transférer le capteur manométrique / le transmetteur, le témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus reste allumé après avoir clignoté pendant environ une minute. C’ est le signe que le système de surveillance de la pression des pneus( TPMS) ne peut pas surveiller l’ ensemble des quatre roues. Contactez votre concessionnaire SUBARU
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En cas d’ urgence |
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