Roue de secours 493 |
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9. Inclinez la roue de secours vers le haut, puis retirez le support de roue comme indiqué sur l’ illustration.
10. Après avoir retiré la roue de secours de type provisoire du câble, ce dernier doit être enroulé complètement en
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tournant la tige de l’ écrou du treuil dans le sens des aiguilles d’ une montre jusqu’ à ce que vous entendiez un déclic. Vérifiez également visuellement le câble pour vous assurer qu’ il n’ y ait plus de mou. |
DANGER
. N’ utilisez pas la rallonge lorsque vous tournez les écrous de roue. Sinon, vous ne seriez pas en mesure d’ obtenir suffisamment de couple de serrage. Les écrous de roue pourraient alors se desserrer, ce qui peut entraîner un accident grave.
. Lorsque vous utilisez le treuil de roue de secours:
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Après avoir retiré la roue de secours de type provisoire du câble, enroulez complètement ce dernier jusqu’ à ce que le support à l’ extrémité du câble se trouve contre le dessous du véhicule. Conduire alors que le câble n’ est pas complètement rétracté peut entraîner des dommages aux pièces sous plancher adjacentes et conduire à un accident grave.
. Le support de roue de secours est conçu pour transporter uniquement les types de pneus suivants.
– La roue de secours de type provisoire fournie avec votre véhicule
– Un pneu crevé pleine grandeur
Un pneu crevé pleine grandeur doit être rangé dans le support de roue de secours en cas d’ urgence uniquement. Après avoir réparé le pneu crevé pleine grandeur, échangez-le immédiatement avec la roue de secours de type provisoire.
Ne rangez jamais un pneu pleine grandeur qui n’ est pas crevé
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En cas d’ urgence |
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– SUITE – |