Démarrage et arrêt du moteur 379 |
||||||||||
|
& Arrêt du moteur
S07BE04
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Placez le levier sélecteur en position“ P”.
3. Appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir. Le moteur s’ arrête et l’ alimentation sera coupée.
DANGER
. Ne touchez pas le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir pendant la conduite.
Lorsque le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir est utilisé comme suit, le moteur s’ arrête.
– Le contacteur est enfoncé pendant 3 secondes ou plus.
– Le contacteur est enfoncé brièvement 3 fois de suite ou plus.
Lorsque le moteur s’ arrête, le servofrein ne fonctionne pas. Une plus grande pression du pied sera requise sur la pédale de frein.
Le système de servodirection ne fonctionnera pas non plus. Une plus grande force sera nécessaire pour la direction, et cela
|
peut entraîner un accident.
. Si le moteur s’ arrête pendant la conduite, n’ actionnez pas le contacteur d’ allumage à boutonpoussoir et n’ ouvrez aucune des portières tant que le véhicule n’ est pas garé dans un endroit sûr. Cela est dangereux parce que le blocage de direction peut être activé. Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, et contactez un concessionnaire SUBARU immédiatement.
|
ATTENTION
. N’ arrêtez pas le moteur pendant que le levier sélecteur est sur une position autre que“ P”.
. Si le moteur est arrêté alors que le levier sélecteur est sur une position autre que“ P”, l’ alimentation sera mise sur“ ACC”. Si le véhicule est laissé dans cet état, il se peut que la batterie se décharge.
|
REMARQUE
. Si vous appuyez sur le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir en conduisant, l’ écran d’ interruption d’ arrêt d’ urgence du moteur avertit le conducteur par le biais de messages sur l’ affichage des instruments de bord( LCD couleur) et de bips.
. Bien que vous puissiez arrêter le moteur en actionnant le contacteur d’ allumage à bouton-poussoir, n’ arrêtez pas le moteur pendant la conduite sauf en cas d’ urgence.
|
Démarrage et conduite |
||||||
– SUITE – |