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Traction d ’ une remorque
Jauge de température
: Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP
: Témoin avertisseur de température d ’ huile du différentiel arrière ( selon modèles )
Si l ’ une des conditions suivantes venait à se produire , désactivez immédiatement le climatiseur , et garez le véhicule à l ’ endroit sécurisé le plus proche . Pour de plus amples informations , reportez-vous aux sections suivantes .
– “ Pour garer le véhicule en cas d ’ urgence ” FP504 – “ Surchauffe du moteur ” FP519 – L ’ aiguille de la jauge de température s ’ approche de la zone de SUR- CHAUFFE . Reportez-vous à “ Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur ” FP189 .
– Le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP s ’ allume . Reportez-vous à “ Témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP ” FP198 .
– Allumage du témoin avertisseur de
température d ’ huile du différentiel arrière ( selon modèles ). Reportezvous à “ Témoin avertisseur de température d ’ huile du différentiel arrière ” FP198 .
. Évitez d ’ utiliser la pédale d ’ accélérateur pour rester immobile sur une pente montante au lieu d ’ utiliser le frein de stationnement ou le frein à pied . Cette pratique risque en effet de faire surchauffer le liquide de transmission .
! Stationnement sur une pente
S08AL0504
Bloquez toujours les roues sous le véhicule et sous la remorque lors du stationnement . Serrez le frein de stationnement fortement . Vous ne devriez pas stationner sur une côte ou sur une pente . Si ne vous pouvez pas éviter le stationnement sur une côte ou sur une pente , vous devriez suivre les étapes suivantes :
1 . Serrez les freins et maintenez la pédale enfoncée vers le bas .
2 . Demandez à quelqu ’ un de placer des cales aux roues du véhicule et aux roues de la remorque .
3 . Lorsque les cales sont en place , relâchez les freins lentement jusqu ’ à ce que les cales puissent supporter la charge .
4 . Serrez les freins et serrez ensuite le frein de stationnement ; relâchez lentement les freins .
5 . Passez en position “ P ” et arrêtez le moteur .