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Conduite sur route et hors route
endommagé , déformé ou que la peinture n ’ a pas été écaillée . Si vous remarquez une quelconque anomalie , contactez un concessionnaire SUBARU pour une inspection au plus tôt .
Votre véhicule est classé dans la catégorie des véhicules utilitaires . Les véhicules utilitaires se caractérisent par une garde au sol plus haute , ce qui permet d ’ en varier les utilisations et de rouler hors-route . Vous ne devez toutefois pas oublier que votre véhicule à traction intégrale n ’ est ni un véhicule de piste ni un tout terrain . Du fait que leur centre de gravité est plus haut par rapport à la voie de roulement que dans le cas des voitures de tourisme ordinaires , les véhicules de ce type se retournent plus facilement . En pratique , on constate que les accidents avec retournement sont plus fréquents pour les véhicules utilitaires que pour les autres types de véhicules . La garde au sol plus haute de votre véhicule est un avantage certain pour mieux voir la route , et ainsi mieux anticiper les problèmes . Cependant , vous ne devez jamais oublier que votre véhicule est un utilitaire qui ne permet pas de prendre les virages à une vitesse aussi élevée qu ’ une voiture de tourisme ordinaire et qu ’ il risque de se retourner si vous prenez les virages à grande vitesse .
Pour la conduite hors route de votre SUBARU , certaines précautions de bon sens comme celles indiquées dans la liste suivante s ’ imposent .
& Avant la conduite
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. Assurez-vous que vous portez votre ceinture de sécurité et qu ’ il en va de même pour tous vos passagers .
. Prévoyez des équipements de secours , comme une corde ou une chaîne de remorquage , une pelle , des cales de roue , une trousse de premiers soins et un téléphone cellulaire ou un émetteur-récepteur BP .
. Arrimez fermement toutes les charges à l ’ intérieur du véhicule , en veillant à ne pas empiler les objets plus haut que les dossiers de siège . Les charges mal fixées risquent d ’ être projetées et d ’ infliger des blessures en cas d ’ arrêt brusque ou de forte secousse . N ’ accumulez pas de charges importantes sur le toit . Cela rehausse le centre de gravité du véhicule et le rend plus enclin à se renverser .
. Ne montez jamais sur le véhicule des pneus plus gros que la taille prescrite dans ce manuel .
& Pendant la conduite
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Précautions générales :
. Conduisez prudemment . Ne prenez pas de risques inutiles et évitez les passages dangereux ou trop accidentés .
. Roulez lentement et redoublez de prudence . En conduite tout terrain , vous n ’ avez plus de couloir de circulation balisé , plus de virage relevé , plus de signalisation routière pour vous aider .
. Ne roulez pas en travers dans les pentes raides . Franchissez les pentes raides en montant ou en descendant tout droit . Un véhicule se retourne beaucoup plus facilement sur le côté qu ’ en avant ou en arrière . Que ce soit en montée ou en descente , évitez de vous engager sur des pentes trop raides .
. Évitez les changements de direction brusques , surtout à grande vitesse .
. Ne tenez pas le volant par les branches intérieures . Le sursaut du volant pourrait vous blesser au niveau des mains en cas de cahot violent . Au lieu de cela , tenez le volant par le pourtour , avec les doigts et les pouces vers l ’ extérieur .
. Ne roulez et ne stationnez pas sur ou à proximité de matières inflammables