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Système de freinage automatique en marche arrière ( RAB )
REMARQUE
Les fonctions d ’ alarme sonore du sonar et de freinage automatique disposent de conditions de fonctionnement différentes . Par conséquent , il arrive dans certains cas que seule une de ces fonctions s ’ active .
DANGER
Enfoncez la pédale de frein immédiatement après que le système arrête le véhicule par freinage automatique . Selon les conditions de surface de la route et des pneus , le véhicule peut ne pas rester à l ’ arrêt , ce qui peut conduire à un accident .
! Après que le véhicule ait été arrêté par le système
S07BN0802
Après que la pédale de frein soit enfoncée , l ’ indicateur de désactivation RAB s ’ allume et le système s ’ arrête temporairement de fonctionner . L ’ indicateur de désactivation RAB s ’ éteint lorsque le levier sélecteur est mis sur une position autre que “ R ”.
Le système fonctionnera à nouveau la prochaine fois que le levier sélecteur est mis sur la position “ R ”.
REMARQUE
. Dans les cas suivants , après que le véhicule ait été arrêté par le système de freinage automatique en marche arrière ( RAB ), le contrôle de freinage est relâché et le frein de stationnement électronique se met en marche . Pour plus de détails sur le desserrage du frein de stationnement , reportez-vous à “ Frein de stationnement électronique ” FP420 . – Lorsque 2 minutes se sont écoulées après l ’ arrêt du véhicule – Lorsqu ’ une portière est ouverte
. Le système de freinage automatique en marche arrière ( RAB ) peut s ’ arrêter de fonctionner temporairement dans les cas suivants et l ’ indicateur RAB OFF s ’ allume . – De la neige , de la glace ou de la boue adhère aux capteurs sonars ou au pare-chocs arrière près du capteur sonar .
– Objets trop proches du parechocs arrière lorsque le levier sélecteur est réglé sur la position “ R ”.
– Le système détecte des sons d ’ une fréquence semblable au sonar RAB .
– Le mode de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule est sélectionné .