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Système d ’ aide au démarrage en côte
d ’ aide au démarrage en côte fonctionne .
La force de freinage est maintenue temporairement ( pendant environ 2 secondes ) par le système d ’ aide au démarrage en côte après que la pédale de frein ait été relâchée . Le conducteur peut ainsi faire démarrer le véhicule comme sur un sol plat , en utilisant seulement la pédale d ’ accélérateur .
Si le système d ’ aide au démarrage en côte n ’ exerce pas une force de freinage suffisante une fois la pédale de frein relâchée , appuyez de nouveau sur cette pédale pour obtenir une plus grande puissance de freinage .
Il arrive que le système d ’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les pentes douces . De plus , le système d ’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les cas suivants .
. Lorsque le contacteur d ’ allumage est en position “ ACC ” ou “ LOCK ”/“ OFF ”
. Pendant que le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule est allumé . Reportez-vous à “ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule ” FP206 .
Lors de l ’ utilisation du système d ’ aide au démarrage en côte , il peut arriver que vous ressentiez un effet de freinage même après avoir relâché la pédale de frein .
ATTENTION
La puissance de freinage exercée par le système d ’ aide au démarrage en côte peut être insuffisante si un freinage important est nécessaire ( en tractant une remorque , par exemple ).
. Lors d ’ un démarrage vers l ’ arrière face à une pente montante
. Lors d ’ un démarrage vers l ’ avant face à une pente descendante
. Lorsque le frein de stationnement est serré
REMARQUE
Une légère secousse se produit parfois lorsque le véhicule commence à avancer en marche avant après une marche arrière .