Transmission à variation continue 401 |
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de la boîte de vitesses se fait lorsque le véhicule a roulé un certain temps .
. Lorsque vous conduisez sous des conditions de charge lourde continue telles que le remorquage d ’ un camping-car ou la montée d ’ une longue pente raide , la vitesse du moteur ou la vitesse du véhicule peut être automatiquement réduite . Il ne s ’ agit pas d ’ une anomalie . Cela provient de la fonction de contrôle du moteur qui maintient les performances de refroidissement du véhicule . La vitesse du moteur et du véhicule reviendra à la normale lorsque le moteur est capable de maintenir la performance optimale de refroidissement après que la charge lourde baisse . Conduire sous une charge lourde doit être effectué avec une extrême prudence . N ’ essayez pas de dépasser un véhicule devant lorsque vous conduisez sur une pente ascendante pendant un remorquage .
. La transmission à variation continue est un système de type à chaîne qui offre une efficacité de boîte de vitesses supérieure pour une économie de carburant maximale . À certains moments , en fonction des différentes conditions de conduite , un bruit de fonctionnement de la
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chaîne peut être entendu , ce qui est caractéristique de ce type de système .
& Levier sélecteur
S07BG01
! Positions du levier sélecteur
S07BG0105
1 Bouton du levier sélecteur
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: Avec la pédale de frein enfoncée , changez de vitesse tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur .
: Changez de vitesse tout en enfonçant le bouton de levier sélecteur .
: Changez de vitesse sans enfoncer le bouton de levier sélecteur .
Le levier sélecteur peut prendre quatre positions différentes “ P ”, “ R ”, “ N ”, “ D ” et il a également un secteur manuel “ M ” pour utiliser le mode manuel .
REMARQUE
. Sur certains modèles , pour protéger le moteur lorsque le levier sélecteur est en position “ P ” ou “ N ”, la fonction de protection empêche que le régime moteur n ’ augmente trop , même lorsque la pédale d ’ accélérateur est enfoncée jusqu ’ au plancher .
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Démarrage et conduite |
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