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Conduite sur route et hors route
prenez les virages à grande vitesse .
Pour la conduite hors route de votre SUBARU , certaines précautions de bon sens comme celles indiquées dans la liste suivante s ’ imposent .
& Avant la conduite
S08AH09
. Assurez-vous que vous portez votre ceinture de sécurité et qu ’ il en va de même pour tous vos passagers .
. Prévoyez des équipements de secours , comme une corde ou une chaîne de remorquage , une pelle , des cales de roue , une trousse de premiers soins et un téléphone cellulaire ou un émetteur-récepteur BP .
. Arrimez fermement toutes les charges à l ’ intérieur du véhicule , en veillant à ne pas empiler les objets plus haut que les dossiers de siège . Les charges mal fixées risquent d ’ être projetées et d ’ infliger des blessures en cas d ’ arrêt brusque ou de forte secousse . N ’ accumulez pas de charges importantes sur le toit . Cela rehausse le centre de gravité du véhicule et le rend plus enclin à se renverser .
. Ne montez jamais sur le véhicule des pneus plus gros que la taille prescrite dans ce manuel .
& Pendant la conduite
S08AH10
Précautions générales :
. Conduisez prudemment . Ne prenez pas de risques inutiles et évitez les passages dangereux ou trop accidentés .
. Roulez lentement et redoublez de prudence . En conduite tout terrain , vous n ’ avez plus de couloir de circulation balisé , plus de virage relevé , plus de signalisation routière pour vous aider .
. Ne roulez pas en travers dans les pentes raides . Franchissez les pentes raides en montant ou en descendant tout droit . Un véhicule se retourne beaucoup plus facilement sur le côté qu ’ en avant ou en arrière . Que ce soit en montée ou en descente , évitez de vous engager sur des pentes trop raides .
. Évitez les changements de direction brusques , surtout à grande vitesse .
. Ne tenez pas le volant par les branches intérieures . Le sursaut du volant pourrait vous blesser au niveau des mains en cas de cahot violent . Au lieu de cela , tenez le volant par le pourtour , avec les doigts et les pouces vers l ’ extérieur .
. Ne roulez et ne stationnez pas sur ou à proximité de matières inflammables comme de l ’ herbe sèche ou des feuilles mortes , car elles pourraient prendre feu . Pendant que le moteur est en marche et immédiatement après l ’ arrêt , le système d ’ échappement est extrêmement chaud . Il y a donc risque d ’ incendie .
Précautions lors de la conduite sous des conditions particulièrement dangereuses :
. Lorsque , pour prendre de l ’ élan et sortir d ’ une zone de sable ou de boue , vous devez balancer le véhicule en avant et en arrière , déplacez le levier sélecteur à plusieurs reprises entre les positions “ D ” et “ R ” tout en appuyant légèrement sur la pédale d ’ accélérateur . N ’ emballez pas le moteur . Si les roues ne patinent pas , la traction est meilleure et vous dégagerez le véhicule plus facilement .
. Sur une chaussée très glissante , vous obtenez une meilleure traction en démarrant le véhicule en 2ème plutôt qu ’ en 1ère . Reportez-vous à “ Sélection du mode manuel ” ☞P374 .
& Après la conduite
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. Contrôlez toujours vos freins immédiatement après être passé dans du sable , de la boue ou de l ’ eau . Pour cela , roulez lentement et appuyez sur la pédale de frein . Enchaînez le même mouvement à plusieurs reprises pour nettoyer et sécher les disques et les plaquettes de frein .