Manuels Subaru Ascent Manuel du propriétaire Ascent 2021 | Page 567

Notation standardisée de la qualité des pneus 561 mesure des conditions d ’ utilisation et varient de façon appréciable en fonction des habitudes de conduite , de la nature et de l ’ état des routes et du climat .
& TRACTION AA , A , B , C
S13AC03
Pour la traction , les notes attribuées sont , de la plus haute à la plus basse , AA , A , B et C . Ces notes représentent l ’ aptitude du pneu à s ’ arrêter sur revêtement humide , telle qu ’ elle a été mesurée au cours d ’ essais effectués dans des conditions déterminées sur des surfaces d ’ essais officielles en béton et en asphalte .
Un pneu noté C risque de présenter de médiocres performances de traction .
DANGER
La note de traction attribuée à un pneu est déterminée au terme d ’ essais de freinage en ligne droite et ne présume pas des performances de traction en accélération , en virage , en situation d ’ aquaplanage ou en pointe .
& TEMPÉRATURE A , B , C
S13AC04
Les notes de température sont A ( la plus haute ), B et C . Elles représentent la résistance du pneu à la génération de chaleur et son aptitude à dissiper la chaleur , ces qualités ayant été appréciées en laboratoire dans des conditions déterminées au moyen d ’ une roue d ’ essai .
Une température élevée persistante peut entraîner la dégradation du matériau et la réduction de la durée de service du pneu , et une température excessive peut entraîner une crevaison soudaine .
La note C correspond au niveau de performances que tous les pneus de véhicules de tourisme doivent atteindre selon les Normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles ( FMVSS N º 109 ).
Les notes B et A sont attribuées aux pneumatiques qui , sur la roue d ’ essai en laboratoire , présentent un niveau de performances supérieur au minimum exigé par la loi .
DANGER
La note de température attribuée à un pneu est significative pour un pneu convenablement gonflé et qui n ’ est pas en état de surcharge . La vitesse excessive , le gonflage insuffisant et l ’ état de surcharge , isolément ou en combinaison , peuvent provoquer l ’ échauffement et la défaillance du pneu .
Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité