Informations sur les pneus 555
& Soins des pneus – entretien et pratiques de sécurité
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. Vérifiez quotidiennement que les pneus ne présentent ni dommages graves visibles , ni incrustations de clous ou de pierres . Vérifiez également que les pneus ne présentent pas de signes d ’ usure anormale .
. Inspectez régulièrement la bande de roulement des pneus , et remplacez les pneus avant que les indicateurs d ’ usure de la bande de roulement ne deviennent visibles . Lorsque l ’ indicateur d ’ usure de la bande de roulement d ’ un pneu devient visible , le pneu est usé audelà de la limite acceptable , et doit être immédiatement remplacé . Avec un pneu dans cet état , la conduite par temps de pluie même à petite vitesse peut faire partir le véhicule en aquaplanage . Il peut en résulter un accident par perte de contrôle du véhicule .
. Pour une longévité optimale et une usure régulière de chacun des pneus , il est recommandé de permuter les pneus tous les 10 000 km ( 6 000 milles ). Pour des informations relatives à l ’ ordre de permutation des pneus , reportez-vous à “ Permutation des pneus ” ☞P508 . Au moment de la permutation , remplacez tout pneu endommagé ou présentant une usure inégale . Après permutation , réglez la pression des pneus et vérifiez que les écrous de roue sont correctement serrés . Pour des informations sur le couple de serrage et l ’ ordre de serrage des écrous de roue , reportez-vous à “ Crevaisons ” ☞P457 .
& Pour déterminer la compatibilité entre capacités de
charge et pneus du véhicule
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La somme des charges maximales admissibles des quatre pneus doit être supérieure au poids nominal brut du véhicule (“ GVWR ”). De plus , la somme des charges maximales admissibles des deux pneus avant et des deux pneus arrière doit être supérieure au poids nominal brut sur l ’ essieu (“ GAWR ”). Les pneus d ’ origine équipant le véhicule sont conçus pour remplir ces conditions .
Le poids nominal brut du véhicule est appelé en anglais Gross Vehicle Weight Rating ( GVWR ). La somme des charges maximales admissibles par chaque essieu est appelé poids nominal brut sur l ’ essieu , soit en anglais Gross Axle Weight Rating ( GAWR ). Le GVWR et le GAWR de chacun des essieux sont indiqués sur le sceau de certification du véhicule situé en bas du montant de la portière du côté conducteur .
Pour la détermination du GVWR et du GAWR des essieux avant et arrière , il est tenu compte non seulement de la charge maximale admissible des pneus , mais aussi des capacités de charge de la suspension , des essieux et d ’ autres éléments de la caisse du véhicule .
Autrement dit , on ne peut pas considérer que la charge du véhicule peut toujours aller jusqu ’ à la
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Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité