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Roues et pneus
Une pression des pneus incorrecte nuit à la bonne tenue de route du véhicule et au confort , et elle entraîne une usure anormale des pneus .
1 ) Pression correcte des pneus
( usure égale de la bande de roulement ) La tenue de route est bonne , et la direction est souple . La résistance au roulement est faible , ce qui réduit la consommation de carburant .
2 ) Pneu sous-gonflé ( bande de roulement usée au niveau de l ’ épaulement ) La résistance au roulement est élevée , et la consommation de carburant est également plus élevée .
3 ) Pneus surgonflés ( bande de roulement usée au centre ) Le confort de conduite est médiocre . L ’ effet des irrégularités de la chaussée est également amplifié par les pneus , ce qui peut endommager le véhicule .
Si l ’ étiquette d ’ informations des pneus indique les pressions de gonflage à appliquer lorsque le véhicule est à pleine charge , ajustez la pression des pneus à la valeur correspondant aux conditions d ’ utilisation du véhicule .
DANGER
Rouler à grande vitesse avec des pneus trop peu gonflés peut entraîner une déformation importante et un échauffement rapide des pneus . Une brusque augmentation de la température d ’ un pneu peut entraîner le décollement de la bande de roulement et la destruction du pneu . Ceci entraînerait une perte de contrôle du véhicule , et des risques d ’ accident .
& Équilibrage des roues
S11AV05
Chacune des roues était correctement équilibrée lorsque votre véhicule était neuf mais les pneus s ’ usent avec le temps , entraînant un défaut d ’ équilibrage des roues . Un défaut d ’ équilibrage des roues se traduit par des vibrations du