Roues et pneus 505
. En roulant , si vous ressentez des vibrations inhabituelles ou s ’ il est difficile de maintenir le véhicule en ligne droite , cela peut provenir de l ’ endommagement de l ’ un des pneus ou de l ’ une des jantes . Roulez lentement jusqu ’ au concessionnaire agréé SUBARU le plus proche , et faites contrôler le véhicule .
& Pression et usure des pneus
S11AV04
Maintenir les pneus à la pression de gonflage correcte en prolonge la durée de service et est indispensable à la bonne tenue de route du véhicule . Contrôlez et , si nécessaire , réglez la pression de chaque pneu ainsi que celle de la roue de secours ( selon modèles ) au moins une fois par mois et avant chaque long trajet .
Étiquette d ’ information des pneus
Contrôlez la pression des pneus lorsque ceux-ci sont froids . Utilisez un manomètre pour ajuster la pression des pneus à la valeur indiquée sur l ’ étiquette d ’ information des pneus . Cette étiquette est apposée contre le montant de la portière du côté conducteur .
Même si le véhicule a peu roulé , les pneus sont chauds , et leur pression est plus élevée qu ’ à froid . La pression des pneus dépend également de la température extérieure . Le mieux est de contrôler la pression des pneus à l ’ extérieur , avant de conduire le véhicule .
Lorsqu ’ un pneu monte en température , l ’ air qu ’ il renferme se dilate , augmentant la pression du pneu . Faites attention à ne pas dégonfler un pneu chaud pour en réduire la pression .
REMARQUE
. La pression de l ’ air dans un pneu augmente d ’ environ 30 kPa ( 0,3 kgf / cm2 , 4,3 psi ) lorsque le pneu se réchauffe .
. On peut considérer que les
pneus sont froids lorsque le véhicule n ’ a pas roulé depuis plus de trois heures , ou s ’ il a roulé sur moins de 1,6 km ( 1 mille ).
DANGER
Ne dégonflez pas des pneus chauds pour régler la pression . Il en résulterait une pression de gonflage trop basse .
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Entretien et réparations