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Roue de secours de type provisoire
dès que possible pour faire remplacer la roue et le capteur et / ou réinitialiser le système .
ATTENTION
N ’ utilisez jamais de roue de secours de type provisoire d ’ une taille autre que la roue de secours d ’ origine . Toute autre taille de roue pourrait endommager gravement le train de roulement de votre véhicule .
La roue de secours de type provisoire est plus petite et plus légère qu ’ une roue ordinaire et n ’ est conçue que pour un usage d ’ urgence . Remplacez la roue de secours de type provisoire par une roue normale le plus tôt possible car cette roue de secours n ’ est prévue que pour des dépannages provisoires .
Pour que la roue de secours soit toujours prête à servir , vérifiez-en périodiquement la pression de gonflage . La pression de gonflage doit être de 420 kPa ( 4,2 kgf / cm 2 , 60 psi ).
Lorsque vous roulez avec la roue de secours de type provisoire :
. Conduisez prudemment lorsque la roue de secours de type provisoire est installée . Évitez les accélérations et ralentissements brusques ou la conduite rapide en virage , car vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule .
. Ne roulez jamais à plus de 80 km / h ( 50 mi / h ).
. Ne montez jamais des chaînes antidérapantes sur la roue de secours de type provisoire . Du fait que cette roue est plus petite qu ’ une roue normale , les chaînes seraient mal ajustées .
. N ’ utilisez jamais deux roues de secours de type provisoire ou plus en même temps .
. N ’ essayez pas de franchir des obstacles . La garde au sol du véhicule se trouve réduite du fait de la plus petite taille de la roue de secours .
1 ) Barre d ’ indicateur d ’ usure de bande de roulement
2 ) Marque indiquant l ’ emplacement de l ’ indicateur
. Remplacez le pneu lorsque l ’ indicateur d ’ usure devient visible sur la bande de roulement .
. La roue de secours de type provisoire ne doit s ’ utiliser qu ’ à la place d ’ une roue arrière . En cas de crevaison d ’ une roue avant , remplacez la roue avant crevée par une des roues arrière et installez la roue de secours de type provisoire à l ’ arrière .