Roue de secours 453 |
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9 . Inclinez la roue de secours vers le haut , puis retirez le support de roue comme indiqué sur l ’ illustration .
10 . Après avoir retiré la roue de secours de type provisoire du câble , ce dernier doit être enroulé complètement en tournant la
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tige de l ’ écrou du treuil dans le sens des aiguilles d ’ une montre jusqu ’ à ce que vous entendiez un déclic . Vérifiez également visuellement le câble pour vous assurer qu ’ il n ’ y ait plus de mou . |
DANGER
. N ’ utilisez pas la rallonge lorsque vous tournez les écrous de roue . Sinon , vous ne seriez pas en mesure d ’ obtenir suffisamment de couple de serrage . Les écrous de roue pourraient alors se desserrer , ce qui peut entraîner un accident grave .
. Lorsque vous utilisez le treuil de roue de secours :
Après avoir retiré la roue de
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secours de type provisoire du câble , enroulez complètement ce dernier jusqu ’ à ce que le support à l ’ extrémité du câble se trouve contre le dessous du véhicule . Conduire alors que le câble n ’ est pas complètement rétracté peut entraîner des dommages aux pièces sous plancher adjacentes et conduire à un accident grave .
. Le support de roue de secours est conçu pour transporter uniquement les types de pneus suivants .
– La roue de secours de type provisoire fournie avec votre véhicule
– Un pneu crevé pleine grandeur
Un pneu crevé pleine grandeur doit être rangé dans le support de roue de secours en cas d ’ urgence uniquement . Après avoir réparé le pneu crevé pleine grandeur , échangez-le immédiatement avec la roue de secours de type provisoire .
Ne rangez jamais un pneu pleine grandeur qui n ’ est pas crevé dans le support de roue de
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En cas d ’ urgence |