Conduite en hiver 429 la carrosserie
Ceci peut être aussi très dangereux et faire perdre le contrôle du véhicule , avec le risque d ’ accident qui s ’ ensuit .
. N ’ utilisez pas de combinaison de pneus radiaux et de pneus ceinturés ou à carcasse croisée , car cela pourrait être à l ’ origine d ’ une dangereuse tenue de route et provoquer un accident .
Les pneus d ’ origine équipant votre véhicule sont des pneus “ toutes saisons ” conçus pour assurer une traction , une tenue de route et un freinage adéquats tout au long de l ’ année . En hiver , vous obtiendrez de meilleures performances en montant des pneus spéciaux pour les conduites de condition hivernale .
Si vous décidez de chausser des pneus hiver sur votre véhicule , veillez à choisir des pneus de taille et de type appropriés . Les quatre pneus hiver doivent être de même taille , de même type , de même marque et de même classe de charge . Ne mélangez jamais des pneus radiaux avec des pneus ceinturés ou à carcasse croisée car il peut en résulter un comportement dangereux du véhicule . Lorsque vous choisissez un pneu , vérifiez qu ’ il reste suffisamment d ’ espace entre le pneu et la carrosserie du véhicule .
Par ailleurs , n ’ oubliez jamais que la prudence est de rigueur quels que soient le type et la qualité des pneus montés sur votre véhicule .
& Chaînes antidérapantes ATTENTION
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En raison d ’ un manque d ’ espace entre les pneus et la carrosserie du véhicule , il n ’ est pas possible d ’ utiliser des chaînes antidérapantes sur votre véhicule .
REMARQUE
Lorsque vous ne pouvez pas utiliser de chaînes antidérapantes , l ’ utilisation d ’ un autre type de dispositif de traction ( comme des chaînes de printemps ) peut convenir si l ’ utilisation sur votre véhicule est recommandée par le fabricant du dispositif , en tenant compte de la taille des pneus et des conditions routières . Suivez les instructions du fabricant du dispositif , en particulier celles concernant la vitesse maximale du véhicule .
Pour éviter d ’ endommager votre véhicule , conduisez lentement , réajustez
ou retirez le dispositif s ’ il est en contact avec votre véhicule , et ne patinez pas les roues . Les dommages causés à votre véhicule par l ’ utilisation d ’ un dispositif de traction ne sont pas couverts par la garantie .
Assurez-vous que tout dispositif de traction que vous utilisez est un dispositif SAE de classe S , et utilisez-le uniquement sur les roues avant . Soyez toujours très prudent lors de la conduite avec un dispositif de traction . Un excès de confiance venant de l ’ utilisation d ’ un dispositif de traction pourrait facilement conduire à un grave accident .
& Balancement du véhicule
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Lorsque , pour prendre de l ’ élan et sortir d ’ une zone de neige , de sable ou de boue , vous devez balancer le véhicule en avant et en arrière , déplacez le levier sélecteur à plusieurs reprises entre les positions “ D ” et “ R ” tout en appuyant légèrement sur la pédale d ’ accélérateur . N ’ emballez pas le moteur . Si les roues ne patinent pas , la traction est meilleure et vous dégagerez le véhicule plus facilement .
Sur une chaussée très glissante , vous obtenez une meilleure traction en démarrant le véhicule en 2ème plutôt qu ’ en 1ère .
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Conseils de conduite