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Conduite en hiver
tez-vous à “ Désembueur et dégivreur ” ☞P288 .
Lorsque vous conduisez sous la neige , si la neige durcie a tendance à se coller sur le pare-brise malgré le balayage des essuie-glace , utilisez le dégivreur avec la sélection de débit d ’ air sur “ ” et avec la température réglée en position de chaleur maximum . Lorsque la neige collée au pare-brise est suffisamment ramollie par le réchauffage , utilisez le lave-glace pour l ’ éliminer . Reportez-vous à “ Lave-glace de pare-brise ” ☞P261 .
La neige collée aux bras des essuie-glace empêche le bon fonctionnement des essuie-glace . Si la neige colle aux bras d ’ essuie-glace , quittez la route pour garer le véhicule dans un endroit sûr et enlevezlà . Si vous garez le véhicule sur le bord de la route , allumez les feux de détresse pour attirer l ’ attention des autres conducteurs . Reportez-vous à “ Feux de détresse ” ☞P184 .
Nous recommandons l ’ usage de balais d ’ essuie-glace antigel ( balais d ’ hiver ) en cas de neige ou de températures négatives . Les balais de ce type balaient plus efficacement la vitre par temps de neige . Veillez à ce que les balais que vous utilisez soient d ’ un modèle adapté à votre véhicule .
ATTENTION
Pendant la conduite à grande vitesse , les balais d ’ essuie-glace antigel ne sont pas aussi efficaces que les balais d ’ essuie-glace ordinaires . S ’ ils ne sont pas suffisamment efficaces , réduisez la vitesse du véhicule .
REMARQUE
En fin de saison hivernale , lorsqu ’ il n ’ est plus nécessaire d ’ avoir des balais d ’ essuie-glace antigel , remplacez-les par des balais d ’ essuie-glace ordinaires .
& Protection contre la corrosion
S08AI03
Reportez-vous à “ Protection contre la corrosion ” ☞P478 .
& Pneus neige DANGER
S08AI04
. Lors du remplacement ou de l ’ installation de pneu ( s ) d ’ hiver , les quatre pneus doivent être les mêmes pour les éléments suivants .
( a ) Taille ( b ) Symbole de vitesse ( c ) Indice de charge ( d ) Circonférence ( e ) Structure ( f ) Fabricant
( g ) Marque ( motif de bande de roulement )
( h ) Degré d ’ usure
Pour les éléments de ( a ) à ( c ), vous devez suivre les spécifications sur l ’ étiquette des pneus . Cette étiquette est apposée contre le montant de la portière du côté conducteur .
Si les quatre pneus ne sont pas les mêmes pour les éléments de ( a ) à ( h ), cela peut endommager gravement le train de roulement du véhicule , et affecter les éléments suivants .
– Confort de conduite – Tenue de route – Freinage
– Exactitude de l ’ indicateur de vitesse / du compteur totalisateur
– Dégagement entre les roues et