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BSD / RCTA
peut entraîner un accident et causer des blessures graves voire mortelles . Étant donné que le fonctionnement du système est sujet à plusieurs restrictions , le clignotement ou l ’ allumage du témoin indicateur d ’ approche BSD / RCTA peut être retardé ou ne pas fonctionner du tout même lorsqu ’ un véhicule se trouve sur une voie adjacente ou s ’ approche d ’ un des deux côtés .
Le conducteur est responsable de la vérification des zones arrière et latérales du véhicule .
& Fonctions du système
S07BM01
Le BSD / RCTA est constitué des fonctions suivantes .
. Détection d ’ un véhicule caché dans un angle mort sur une voie adjacente ou d ’ un véhicule s ’ approchant à grande vitesse ( avertisseur d ’ angle mort )
. Détection d ’ un véhicule approchant de la droite ou de la gauche pendant la marche arrière du véhicule ( alerte de croisement en marche arrière )
Le système utilise des capteurs radar pour les fonctions ci-dessus .
REMARQUE
Le capteur radar BSD / RCTA est conforme aux lois relatives aux ondes radio des États-Unis et des autres pays qui se conforment à FCC , ainsi que du Canada . Lorsque vous conduisez dans d ’ autres pays , vous devez obtenir une certification dans le pays où le véhicule est conduit . En ce qui concerne la certification aux États-Unis et dans les autres pays qui se conforment à FCC , ainsi qu ’ au Canada , reportez-vous à “ Certification pour le système BSD / RCTA ” ☞P401 .
! Avertisseur d ’ angle mort ( BSD )
S07BM0101
1 ) Portée de fonctionnement
Le système avertit le conducteur des dangers de la manière suivante .
. Si le système détecte un véhicule dans l ’ angle mort , le ( s ) témoin ( s ) indicateur ( s ) d ’ approche BSD / RCTA situé ( s ) sur le ( s ) rétroviseur ( s ) extérieur ( s ) s ’ allume ( nt ).
Témoin indicateur d ’ approche BSD / RCTA
. Si le conducteur actionne le levier de clignotant de direction du côté où s ’ allume le témoin indicateur d ’ approche BSD / RCTA , le témoin indicateur d ’ approche BSD / RCTA clignote .