78 2-1. Système du véhicule électrique
extrême due à une autodécharge.
lSi vous n ' allez pas utiliser le véhicule pendant une longue période de temps, la batterie 12 V doit être chargée à partir de la batterie de traction afin de réduire le risque
de décharge de la batterie de 12 V. Dans ce cas, il se peut que le
ventilateur de refroidissement se mette à fonctionner, toutefois, il ne s ' agit pas d ' un dysfonctionnement.
lAfin d ' empêcher la batterie 12 V de se décharger, ne laissez pas le couvercle du port de recharge ouvert, ni le câble de recharge connecté au véhicule. Lorsqu ' il n ' est pas nécessaire que le câble de recharge soit
connecté, laissez-le déconnecté du véhicule.
n Charge de la batterie de traction
Veillez à maintenir un niveau de
charge de la batterie de traction adapté à vos besoins de conduite.
Si la batterie de traction est complètement déchargée, le véhicule ne peut pas être conduit du tout. Lorsque la batterie devient faible, chargez-la aussi vite que possible.
n Si la batterie de traction est faible
lSi la batterie de traction est faible, le témoin d ' avertissement de la
charge de la batterie de traction s ' allume ou clignote et un message s ' affiche sur l ' écran multifonctionnel.( �P. 624)
lSi la batterie de traction est complètement déchargée, le système EV ne peut pas être démarré et la
conduite ne sera pas possible. Lorsque la batterie de traction
devient faible, chargez-la aussi vite que possible.
n Bruits et vibrations particuliers à un véhicule électrique
Comme il n ' y a pas de bruit ni de vibration du moteur, il est facile de croire que le véhicule électrique à batterie est éteint alors qu ' il est en
fait toujours en marche, comme l ' indique l ' indicateur“ READY”
allumé. Pour des raisons de sécurité, assurez-vous de toujours régler la position de changement de vitesse sur P et serrez le frein de
stationnement lorsque vous êtes stationné.
Avant et après avoir démarré le système EV, les bruits et vibrations suivants peuvent se produire. Cependant, ces sons et / ou vibrations ne sont pas les signes d ' un dysfonctionnement:
lUn bruit de fonctionnement du système de freinage peut venir de la partie avant du véhicule lorsque la porte du conducteur est ouverte.
lBruits de moteur possibles en provenance du compartiment moteur ou compartiment à bagages.
lDes bruits du relais électrique
peuvent provenir du compartiment moteur, au démarrage ou à l ' arrêt
du système EV.
lDes bruits de fonctionnement du relais, comme un claquement ou
un léger cliquetis, émis par la batterie de traction, dans les cas suivants:
• Au démarrage ou à l ' arrêt du système EV
• Lorsque la recharge commence ou est terminée
• Lorsque le véhicule est conduit pour la première fois après avoir chargé la batterie de traction en utilisant une recharge CC
lBruits possibles dus au freinage régénératif lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein ou que la pédale d ' accélérateur est relâchée.
lDes bruits du fonctionnement du ventilateur de refroidissement viennent du radiateur.
lDes bruits de fonctionnement du système de climatisation( compresseur de climatisation, moteur