9-1. Spécifications
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Termes liés aux pneus
Pneu neige
Signification
Pneu obtenant un indice d ' adhérence supérieur ou égal à 112, en comparaison avec le pneu de référence conforme à la norme d ' essai ASTM F2493, dans les conditions d ' essai d ' adhérence sur un revêtement neigeux moyennement compacté, telles que décrites par la norme ASTM F1805-20, Méthode d ' essai standard d ' adhérence d ' une roue simple en ligne droite et sur revêtement enneigé et verglacé, et marqué d ' un symbole alpin
() sur au moins un de ses flancs
Jante d ' essai
Bande de roulement
Bande longitudinale de bande de roulement
Séparation de la bande de roulement
Indicateurs d ' usure( TWI)
Banc-support de pneu
Jante sur laquelle un pneu est monté pour essai, pouvant être n ' importe quelle jante parmi celles recensées comme appropriées à une utilisation avec ce pneu
Partie d ' un pneu en contact avec la route
Partie de la bande de roulement qui entoure la circonférence du pneu
Décollement de la bande de roulement de la carcasse du pneu
Saillies au fond des rainures principales, destinées à donner une indication visuelle du degré d ' usure de la bande de roulement
Banc utilisé pour tenir la roue équipée du pneu pendant l ' essai
*: Tableau 1�Nombre et répartition des occupants pour un chargement normal du véhicule et des capacités d ' assise variables
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Nombre de places assises, nombre d ' occupants
Charge normale du véhicule, nombre d ' occupants
Répartition des occupants dans un véhicule normalement chargé
2 à 4 2 2 à l ' avant
5 à 10 3
2 à l ' avant, 1 sur les sièges de la deuxième rangée
Spécifications du véhicule