5-4. Utilisation des systèmes d ' aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
lSuite au fonctionnement de ce système, les passagers doivent s ' occuper du conducteur si nécessaire et prendre les
mesures de prévention des risques appropriées, comme se déplacer vers un endroit où la sécurité peut être assurée, comme l ' accotement de la route ou derrière une glissière de sécurité.
lCe système détecte l ' état du conducteur au moyen du fonctionnement du volant. Ce système peut fonctionner si le
conducteur est conscient mais ne fait pas fonctionner le véhicule de manière intentionnelle et continue. En outre, le système est susceptible de ne pas fonctionner s ' il ne peut pas déterminer que le conducteur ne réagit pas, par exemple s ' il se penche sur le volant.
lSituations dans lesquelles le moniteur de conduite risque de ne pas fonctionner correctement( véhicules avec un moniteur de conduite): �P. 287
Récapitulatif du système
Le fonctionnement de ce système se divise e 4 états de contrôle. Par le biais de l ' état des commandes“ Phase d ' avertissement 1” et“ Phase d ' avertissement 2”, le système détermine si le conducteur est conscient et réactif tout en émettant un avertissement et en contrôlant la vitesse du véhicule. Si le système détermine que le conducteur n ' est pas réactif, il active l ' état de commande“ Phase d ' arrêt de décélération” et“ Phase d ' arrêt et de maintien”, puis décélère et arrête le véhicule. Il fonctionnera ensuite de façon continue en“ Phase d ' arrêt et de maintien”.
nConditions de fonctionnement
Ce système fonctionne lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies:
lLorsque le système LTA est activé Ou durant les commandes de l ' Assistance dans les embouteillages( sur modèles équipés)
lLorsque la vitesse du véhicule est
supérieure ou égale à environ 30 mph( 50 km / h)
Pendant les commandes de l ' assistance aux embouteillages( sur modèles équipés), le système peut fonctionner à moins de 30 mph( 50 km / h).
nConditions d ' annulation du fonctionnement
Dans les situations suivantes, le fonctionnement du système est annulé:
lLorsque le contrôle LTA a été annulé( la commande LTA a été enfoncée, etc.)
lLorsque le régulateur de vitesse actif a été annulé
lLorsque des opérations du conducteur sont détectées( le
volant est tenu, la pédale de frein, la pédale d ' accélérateur, le frein de stationnement, la commande
des feux de détresse ou le levier des clignotants est actionné( e))
lLorsque vous appuyez sur la commande d ' aide à la conduite au cours de la phase d ' arrêt et de
maintien
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Conduite