5-2. Procédures de conduite
249 risque de ne pas changer ou le
système EV risque de ne pas démarrer.
lSi vous essayez de redémarrer le système EV tout de suite après
avoir mis le contact d ' alimentation sur arrêt, dans certains cas, le système EV peut ne pas démarrer. Après avoir mis le contact
d ' alimentation sur arrêt, veuillez patienter quelques secondes
avant de redémarrer le système EV.
n Personnalisation
Si le système d ' accès et de démarrage mains libres a été désactivé dans un réglage personnalisé,
reportez-vous à P. 659.
AVERTISSEMENT
n Lors du démarrage du système EV
Démarrez toujours le système EV en étant assis sur le siège conducteur. N ' appuyez pas sur la pédale d ' accélérateur lorsque vous démarrez le système EV, quelles que soient les circonstances. Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
n Lors du démarrage du système EV
Si le système EV devient difficile à démarrer, faites contrôler immédiatement votre véhicule par votre revendeur SUBARU. n Symptômes indiquant un dysfonctionnement du contact
d ' alimentation
Si le contact d ' alimentation semble fonctionner différemment
de d ' habitude, si le contact se bloque légèrement par exemple, il
peut s ' agir d ' un dysfonctionnement. Contactez immédiatement votre revendeur SUBARU.
Arrêt du système EV
1 Arrêtez complètement le véhicule.
2 Serrez le frein de stationnement.( �P. 260)
3 Appuyez sur la commande de position P.( �P. 253)
Vérifiez que le témoin de position de changement de vitesse indique
P et que le témoin de frein de stationnement est allumé.
4 Appuyez sur le contact d ' alimentation.
Le système EV s ' arrête, et l ' affichage des instruments s ' éteint( le
témoin de position de changement
de vitesse s ' éteint quelques secondes après l ' affichage des instruments).
5 Relâchez la pédale de frein et vérifiez que“ Accessoire” ou“ EN MARCHE” n ' apparaît pas sur l ' instrument.
nFonction d ' arrêt automatique du système EV
lLe véhicule est équipé d ' une fonction qui arrête automatiquement le
système EV lorsque la position de
changement de vitesse se trouve sur P et que le système EV fonctionne pendant une période pro-
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Conduite