7-1. Entretien et soin
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NOTE
• Lorsque le véhicule est très sale( poussière ou boue)
• Lorsque la peinture a reçu des éclaboussures de produits liquides, comme le benzène ou
l’ essence
●Lorsque la peinture est écaillée ou rayée, faites-la refaire au
plus tôt.
●Pour éviter que les roues ne se corrodent, les nettoyer soigneusement et les stocker à l’ abri de
l’ humidité.
■ Nettoyage des feux extérieurs
●Lavez soigneusement. Ne pas utiliser de produits organiques et ne pas frotter avec une brosse dure. Vous risqueriez d’ abîmer la surface des optiques.
●Ne pas appliquer de produit lustrant sur la surface des feux. Le produit lustrant risque d’ endommager les optiques.
■ Lorsque vous utilisez une station de lavage automatique
Mettez le commodo d’ essuieglaces sur la position d’ arrêt.
Si le commodo d’ essuie-glaces est sur“ AUTO”, les essuie-glaces risquent de se mettre en marche,
ce qui pourrait endommager les balais.
■ Lorsque vous utilisez un nettoyeur à haute pression
●Lorsque vous lavez le véhicule, ne pas approcher le nettoyeur haute pression trop près de la caméra ou de la partie qui l’ entoure. L’ eau sous haute pression engendre des chocs pouvant être à l’ origine d’ un fonctionnement anormal du dispositif.
●Ne pas diriger le jet d’ eau directement sur le radar installé derrière le cache du capteur radar. Sinon, l’ appareil risque de s’ en trouver endommagé.
●Ne pas approcher l’ embout de la lance trop près des soufflets( caches fabriqués en caoutchouc ou en plastique), ou des
connecteurs ou des organes suivants. Ces organes peuvent subir des
dommages s’ ils entrent en contact avec l’ eau sous haute pression.
• Organes liés à la propulsion
• Organes de direction
• Organes de suspension
• Organes de freinage
●Ne pas approcher l’ embout de
la lance à moins de 11,9 in.( 30 cm) de la carrosserie du véhicule. Sinon, vous risquez
de déformer ou d’ abîmer les parties en résine, notamment les garnitures et les pare-chocs.
Par ailleurs, ne pas braquer la lance continuellement sur le même endroit.
●Ne pas noyer sous l’ eau la partie basse du pare-brise. Si l’ eau pénètre dans l’ entrée d’ air du système de climatisation située
dans la partie basse du parebrise, le risque existe que le système de climatisation ne
fonctionne plus correctement.
●Ne pas laver le soubassement du véhicule au nettoyeur haute pression. Si de l’ eau entre dans la batterie de traction, le risque de panne du système VE est réel.
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Entretien et soin