552 6-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
conditions ambiantes.
Par conséquent, il peut arriver que la soufflerie s’ arrête quelques instants tout de suite après que vous ayez appuyé sur le bouton de mode automatique, le temps que l’ air à diffuser soit suffisamment chaud ou froid.
Il peut arriver que de l’ air froid soit soufflé sur le haut du corps alors
même que vous avez mis le chauffage, du fait de l’ ensoleillement.
Mode de répartition d’ air concentrée sur les sièges avant( S-FLOW)
Cette fonction pilote automatiquement la répartition d’ air de la climatisation pour donner la priorité aux sièges avant. La climatisation inutile est ainsi supprimée, ce qui contribue à faire baisser la consommation électrique.
Le mode de répartition d’ air concentrée sur les sièges avant est fonctionnel dans les situations suivantes.
• Aucun passager n’ est détecté dans les sièges arrière
• Le désembueur de pare-brise n’ est pas en fonction
Le bouton“ S-Flow” est sur( MARCHE) dans l’ écran des options.
En mode de répartition d’ air concentrée sur les sièges avant, vous pouvez choisir de diriger l’ air sur les sièges avant seulement ou sur tous les sièges, d’ un simple appui sur un bouton. Dès lors que vous avez choisi manuellement le mode, la répartition d’ air cesse d’ être pilotée automatiquement. 1 Sélectionnez le bouton d’ écran des options.( �P. 544)
2 Sélectionnez le bouton“ S- Flow”.
• Témoin allumé: Air dirigé sur les sièges avant uniquement
• Témoin éteint: Air dirigé sur tous les sièges
■ Fonctionnement du pilotage
automatique de la répartition d’ air
●Afin que l’ ambiance soit toujours confortable dans l’ habitacle, il peut arriver que l’ air soit dirigé sur
les sièges inoccupés dans les instants qui suivent le démarrage du système VE, mais aussi à d’ autres
moments selon la température extérieure.
●Après le démarrage du système VE, si les passagers changent de
place dans l’ habitacle ou s’ ils montent / descendent du véhicule, le système n’ est pas en mesure
de détecter avec précision la présence des passagers, et la répartition d’ air n’ est plus
automatiquement pilotée.
■ Fonctionnement du pilotage manuel de la répartition d’ air
Même si vous pilotez manuellement la fonction pour diriger l’ air sur les sièges avant uniquement, il peut arriver que l’ air soit automatiquement réparti entre tous les sièges.