530 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
■ Désactivation automatique par le système de l’ aide au démarrage en côte
L’ aide au démarrage en côte de désactive dans les situations suivantes:
●Mettez la position de sélection sur P ou N
●Vous appuyez sur la pédale d’ accélérateur
●Vous appuyez sur la pédale de frein et serrez le frein de stationnement
●2 secondes au maximum se sont écoulées après que vous ayez relâché la pédale de frein
●Vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt
■ Bruits et vibrations engendrés
par les systèmes ABS, d’ aide au freinage d’ urgence, VSC, de contrôle antilouvoiement de
caravane / remorque, TRAC et d’ aide au démarrage en côte
●Il est possible que vous perceviez un bruit caractéristique dans le compartiment du moteur électrique lorsque vous appuyez plusieurs fois de suite sur la pédale de frein, au moment de démarrer
le système VE ou tout de suite après la mise en mouvement véhicule. Ce bruit n’ indique pas une
défaillance de l’ un de ces systèmes.
●Les phénomènes suivants peuvent survenir lorsque l’ un de ces systèmes est en action.
Aucun n’ indique la survenue d’ un mauvais fonctionnement.
• Vibrations perceptibles dans la carrosserie du véhicule et la direction.
• Bruit de moteur électrique après arrêt du véhicule également.
■ Bruits de fonctionnement de l’ ECB
Il peut arriver que l’ ECB soit bruyant dans les situations suivantes, mais cela n’ est pas le signe d’ une anomalie.
●Bruit mécanique provenant du compartiment du moteur électrique lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.
●Bruits de moteur du système de freinage provenant de l’ avant du
véhicule lorsque vous ouvrez la porte conducteur.
●Bruit mécanique provenant du compartiment du moteur électrique une ou deux minutes après
l’ arrêt du système VE.
■ Bruits et vibrations de mise en action de l’ aide active en virage
Lorsque l’ aide active en virage est en action, il peut arriver que le système de freinage soit bruyant et
engendre des vibrations, mais ce n’ est pas le signe d’ un mauvais fonctionnement.
■ Réactivation automatique des
systèmes TRAC, de contrôle antilouvoiement de caravane / remorque et VSC
Lorsque les systèmes TRAC, de contrôle antilouvoiement de caravane / remorque et VSC ont été désactivés, ils se réactivent automatiquement dans les conditions suivantes:
●Lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt
●Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactive dès que la vitesse du véhicule augmente. Si les systèmes TRAC et VSC sont tous les deux désactivés, ils ne se réactivent pas même si la vitesse du véhicule augmente