5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
523
AVERTISSEMENT
●Le“ X-MODE” n’ est pas conçu pour améliorer les performances limités du véhicule. Testez avec soin les conditions
d’ adhérence et prévoyez à l’ avance l’ itinéraire que vous allez suivre, et roulez prudemment.
■ Conditions dans lesquelles il pourrait ne pas fonctionner
correctement
Dans les conditions suivantes, il peut être impossible de maintenir une vitesse constante du véhicule, ce qui peut entraîner un
accident.
• Pentes extrêmement raides
• Chaussées en mauvais état
• Chaussées glissantes( routes enneigées ou verglacées)
Sélection du mode de conduite
Appuyez plusieurs fois de suite sur le sélecteur“ X-MODE” jusqu’ à ce que le système sélectionne le mode de conduite souhaité alors que le véhicule est à l’ arrêt ou circule à une vitesse inférieure à 13 mph( 20 km / h) environ.
Lorsque le mode de conduite change, un signal sonore retentit.
5
Composants du système
Conduite
Sélecteur“ X-MODE” Bouton de contrôle de motricité( �P. 525) Indicateurs
1 Mode normal
Il offre un bon équilibre entre consommation électrique, niveau de bruit de fonctionnement et performances dynamiques; il convient bien à la conduite en milieu urbain. 2 Mode SNOW / DIRT
Lorsque les conditions d’ adhérence sont précaires, notamment sur routes enneigées, gravillonnées, etc., la conduite est facilitée par la limitation du patinage des roues. Le témoin du mode SNOW / DIRT s’ allume alors en vert sur l’ instru-