416 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
AVERTISSEMENT
• Obstacles fins( fils électriques, clôtures grillagées, cordes, poteaux, etc.) ou apparaissant comme tels depuis un certain
angle d’ approche( panneaux de signalisation, vélos, etc.)
• Matériaux absorbant les ondes sonores( coton, neige, etc.)
• Obstacles à arêtes vives( murs / colonnes, angles de murs, etc.)
• Obstacles proches du sol( bordures de trottoir, escaliers, barrières ou butées de parking, etc.)
• Obstacles de grande hauteur dont la partie haute fait saillie vers l’ extérieur( poutres, etc.)
• Obstacles qui ne sont pas perpendiculaires au sol
• Obstacles dont le véhicule s’ approche de biais
●Même si un obstacle est présent dans la place de stationnement visée, il peut arriver qu’ il ne soit pas détecté et que la manœuvre de stationnement assisté soit effectuée.
●S’ il apparaît de toute évidence que votre véhicule va entrer en collision avec un autre à côté de lui ou avec un piéton, ou bien va
rouler sur une butée de parking, appuyez sur la pédale de frein pour l’ arrêter puis appuyez sur
le bouton principal Advanced Park pour désactiver le système.
●Ne vous contentez jamais d’ observer uniquement l’ écran d’ affichage du système multimédia pour contrôler le périmètre derrière le véhicule. L’ image affichée peut être différente de la situation telle qu’ elle est en réalité. Reculer en n’ utilisant qu’ un écran pour regarder peut mener à un accident, comme une collision avec un
autre véhicule par exemple. Lorsque vous reculez, veillez à regarder directement avec vos
yeux ou utilisez les rétroviseurs pour vous assurer de la sécurité du périmètre autour du véhicule, surtout vers l’ arrière.
●Lorsque la température ambiante est extrêmement basse, il peut arriver que l’ écran
paraisse sombre ou que l’ image affichée manque de netteté. Par ailleurs, sachant que les objets
en mouvement peuvent s’ afficher déformés ou peuvent passer complètement inaperçus à
l’ écran, veillez à contrôler vousmême la sécurité du périmètre autour de votre véhicule.
●Dans les situations suivantes,
alors que le véhicule est à l’ arrêt sous contrôle du système Advanced Park, il peut arriver
que ce dernier se désactive et que le véhicule se mette en mouvement. Appuyez immédiatement sur la pédale de frein. À défaut, un accident peut s’ ensuivre.
• Lorsque vous ouvrez la porte conducteur
• Lorsque vous mettez plus de temps qu’ attendu pour effectuer les manœuvres demandées par le système