5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
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●Après que vous ayez passé la position de sélection de R à D, le véhicule a parcouru moins de 23,0 ft.( 7 m) environ
■ Conditions dans lesquelles cesse d’ intervenir la fonction de freinage d’ aide au stationnement( obstacles statiques devant et derrière le véhicule / obstacles statiques autour
du véhicule)
La fonction cesse d’ intervenir si l’ une quelconque des conditions suivantes est remplie:
●Contrôle par réduction de la puissance du système VE
• Le freinage d’ aide au stationnement est désactivé.
• Le système évalue que la collision est devenue évitable en freinant
normalement.
• L’ obstacle statique n’ est plus détecté dans le sens de marche
du véhicule ou à une distance comprise entre 6 et 13 ft.( 2 et 4 m) environ.
● Contrôle par freinage
• Le freinage d’ aide au stationnement est désactivé.
• Environ 2 secondes se sont écoulées depuis que le véhicule a été
arrêté sur action du contrôle par freinage.
• Vous appuyez sur la pédale de
frein après que le véhicule a été arrêté sur action du contrôle par freinage.
• L’ obstacle statique n’ est plus détecté dans le sens de marche du véhicule ou à une distance
comprise entre 6 et 13 ft.( 2 et 4 m) environ.
■ Portée de détection de la fonction de freinage d’ aide au stationnement( obstacles statiques devant et derrière le véhicule / obstacles statiques autour du véhicule)
La fonction d’ aide au freinage de stationnement( obstacles statiques devant et derrière le véhicule / obstacles statiques autour du véhicule) n’ a pas le même rayon de détection que l’ aide au stationnement SUBARU( �P. 384). Par conséquent, même si l’ aide au stationnement SUBARU détecte un obstacle et vous en alerte, il peut arriver que la fonction de freinage d’ aide au stationnement( obstacles statiques
devant et derrière le véhicule / obstacles statiques autour du véhicule) n’ intervienne pas.
■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement
�P. 382
■ Situations dans lesquelles le système peut intervenir même s’ il n’ y a aucun risque de collision
�P. 383
■ Situations dans lesquelles le
système peut intervenir même en l’ absence de collision possible( obstacles statiques
autour du véhicule)( véhicules équipés du système Advanced Park)
Il peut arriver que les obstacles ne soient pas détectés dans les situations suivantes, en plus de celles ne permettant pas la détection des obstacles statiques devant et derrière le
véhicule( �P. 408):
●Lorsque le mouvement est de
côté, par exemple pendant une manœuvre de stationnement en créneau( �429)
■ Détection des obstacles le long
des flancs du véhicule( obstacles statiques autour du véhicule)( véhicules équipés du système Advanced Park)
●Les obstacles le long des flancs du véhicule ne sont pas détectés instantanément. L’ emplacement des obstacles par rapport au véhicule est estimé après leur détection préalable à l’ avant ou à
l’ arrière par les capteurs latéraux
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Conduite