328 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
PDA( Aide proactive à la conduite)
Lorsqu’ un obstacle détectable( �P. 329) est détecté, l’ aide proactive à la conduite agit sur les freins et sur le volant de direction pour contribuer à empêcher le véhicule de s’ approcher trop près de l’ obstacle.
AVERTISSEMENT
■ Pour la sécurité d’ utilisation
Sur la route, il appartient au conducteur et à lui seul d’ assurer la sécurité.
●L’ aide proactive à la conduite est conçue pour fournir un certain niveau d’ assistance dans les actions normales de freinage et de braquage de la direction, ainsi que pour contribuer à empêcher le véhicule de s’ approcher trop près d’ un objet détectable. Toutefois, cette assistance est limitée dans ses possibilités.
Il appartient au conducteur ou à la conductrice d’ agir au besoin sur les freins et la direction. Lisez les pages qui suivent avec attention. Ne pas accorder une trop grande confiance à l’ aide proactive à la conduite et conduisez toujours prudemment.( �P. 330)
●L’ aide proactive à la conduite n’ est pas un système avec lequel vous pouvez vous permettre de relâcher l’ attention à porter à la conduite pour assurer la sécurité. Même si le système fonctionne correctement, il peut arriver que les conditions
environnantes telles qu’ il les détecte soient différentes de celles observées par le conducteur ou la conductrice. Il est impératif que la personne au volant reste attentive, qu’ elle
évalue les risques et qu’ elle garantisse la sécurité. Accorder une trop grande confiance à ce
système pour qu’ il assure seul la sécurité du véhicule peut avoir pour conséquence un
accident grave, voire mortel.
●L’ aide proactive à la conduite n’ est pas un système permettant au conducteur ou à la
conductrice de conduire négligemment, sans faire attention, ni un système qui l’ assiste
lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises. Il appartient à la personne au volant de
conduire prudemment et de rester attentive à tout ce qui l’ entoure.
■ Lorsque vous désactivez l’ aide proactive à la conduite
●Situations dans lesquelles les
capteurs peuvent ne pas fonctionner correctement: �P. 294
●Lorsqu’ il est nécessaire de désactiver le système: �P. 288