296 5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
■ Situations dans lesquelles il peut arriver que toutes les fonctions, ou certaines seulement, soient inopérantes
● Lorsqu’ une anomalie est détectée dans ce système ou un autre qui lui est lié, comme les freins, la direction, etc.
●Lorsque le système VSC, TRAC, ou tout autre système de sécurité
est en action
●Lorsque le système VSC, TRAC, ou tout autre système de sécurité est désactivé
■ Changements dans le bruit de manœuvre des freins et la sensation à la pédale
●Lorsque vous utilisez les freins, il
peut arriver que vous perceviez le bruit de leur manœuvre et que les sensations à la pédale de frein ne
soient pas les mêmes, mais ce n’ est pas le signe d’ une anomalie.
●Lorsque le système est en action, il peut arriver que la pédale de frein paraisse plus ferme
qu’ attendu, ou au contraire qu’ elle s’ enfonce. Dans un cas comme dans l’ autre, la pédale de frein
peut aller plus loin dans son débattement. Appuyez davantage sur la pédale de frein, selon les
besoins.
■ Situations dans lesquelles le système de surveillance du conducteur peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que
les suivantes, il peut arriver que la caméra de surveillance du conducteur ne détecte pas le visage de ce
dernier, et que la fonction n’ intervienne pas correctement.
●Lorsque la température régnant dans l’ habitacle est élevée, notamment après que le véhicule soit resté en stationnement au soleil
●Lorsqu’ une lumière très vive, comme celle du soleil ou des projecteurs principaux des véhicules suiveurs, éclaire directement la caméra de surveillance du conducteur
● Lorsque la luminosité varie fréquemment à l’ intérieur du véhicule
du fait des ombres projetées par les infrastructures environnantes, etc.
●Lorsqu’ une lumière très vive, comme celle du soleil ou des projecteurs principaux d’ un véhicule circulant en sens inverse, éclaire directement le visage du conducteur ou de la conductrice
●Lorsque la lumière, à l’ intérieur
comme à l’ extérieur du véhicule, est réfléchie par les verres d’ une paire de lunettes de vue ou de
soleil
●Lorsque la caméra de surveillance
du conducteur détecte plusieurs visages en même temps, si par exemple un passager avant ou
arrière se penche pour venir au contact du siège conducteur
●Lorsque le visage du conducteur ou de la conductrice est hors du périmètre de détection de la
caméra de surveillance, si par exemple il ou elle se penche en avant ou sort la tête par la fenêtre
●Lorsque la caméra de surveillance du conducteur est masquée par le
volant de direction, une main posée sur ce dernier, un bras, etc.
●Lorsque le conducteur ou la conductrice porte un chapeau
●Lorsque le conducteur ou la conductrice porte un pansement oculaire
●Lorsque le conducteur ou la conductrice porte des lunettes de vue ou de soleil qui filtrent les rayons infrarouges
●Lorsque le conducteur ou la conductrice porte des lentilles de
contact