5-4. Utilisation des systèmes d’ aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
●Lorsque le véhicule est contrôlé sur un banc à rouleaux, comme un banc dynamométrique ou d’ étalonnage de compteur de
vitesse, ou lorsqu’ est utilisée une équilibreuse de roue sur véhicule
● Lorsque vous utilisez le véhicule en conduite sportive ou en tout-chemin
● Lorsque vous utilisez une station de lavage automatique
●Lorsqu’ un capteur est désaligné ou déformé après que lui ou la partie qui l’ entoure ait subi un choc violent
●Lorsque le véhicule est équipé temporairement d’ un accessoire masquant un capteur ou un feu
●Lorsque vous utilisez la roue de secours compacte ou des chaînes à neige, ou que vous avez utilisé un kit de réparation anticrevaison de secours
●Lorsque les pneus sont excessivement usés, ou leur pression de gonflage est insuffisante
●Lorsque les pneus montés sont
d’ autres dimensions que celles préconisées par le fabricant
●Lorsque la stabilité dynamique du véhicule n’ est plus garantie,
du fait d’ une collision, une panne, etc.
Systèmes d’ aide à la conduite
■ AHB( Feux de route automatiques)
�P. 278
■ PCS( Système de sécurité de pré-collision)
�P. 300
■ LTA( Aide au suivi de voie) �P. 312
■ LDA( Alerte de sortie de voie)
�P. 322
■ LCA( Aide au changement de voie)
�P. 318
■ FCTA( Alerte de trafic transversal avant)
�P. 335
■ PDA( Aide proactive à la conduite)
�P. 328
■ RSA( Assistant de signalisation routière)
�P. 337
■ Régulateur de vitesse actif �P. 340
■ Régulateur de vitesse �P. 353
■ Système d’ arrêt d’ urgence �P. 357
■ Assistance en cas d’ embouteillages
�P. 360
■ Système de surveillance du conducteur
�P. 297
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Conduite