El fabricante sueco Volvo realizó la patente de los cinturones de tres puntos de forma abierta y gratuita para que todas las demás marcas de automóviles incluyeran su invento pensando en mejorar la seguridad en las carreteras.
El salpicadero fue originariamente una pieza de madera integrada en la parte delantera del carruaje de los caballos que prevenía que las salpicaduras de barro, producto del trote de los caballos, llegaran al conductor.
El primer automóvil en producirse en cadena fue el Ford modelo T. Su producción se inicio en 1908 y finalizó en 1927.