12
Ferias
Ferias
abril - julio 2018
13
Protección integral contra rayos y sobretensiones
Sobretensiones: un riesgo que se subestima
Una protección correcta y eficaz contra rayos y sobretensiones
implica la consideración de un concepto de protección integral.
Es necesario adoptar medidas externas para la protección frente
al impacto directo del rayo y medidas internas para proteger
instalaciones y equipos frente a las corrientes y sobretensiones;
bien sea a través de líneas de alimentación de baja tensión o bien a
través de líneas de transmisión de datos y comunicaciones.
Los sistemas de protección contra el rayo han de proteger los
edificios del fuego y de la destrucción mecánica y a las personas
de daños e incluso de la muerte. Los riesgos pueden ser:
Transitorios: Que se producen como consecuencia de descargas
atmosféricas (directas o indirectas en un radio superior a un km.
del punto de impacto) o que tienen su origen en procesos de
conmutación (maniobras de red, disparo de fusibles o rotura de
arcos).
Permanentes: Que se producen en la red eléctrica de baja tensión
debido a la falta de neutro, a defectos de conexión del mismo o
a subidas intempestivas de tensión que provocan el deterioro
de equipos (televisores, ordenadores, electrodomésticos) y de
instalaciones (vigilancia, domótica, climatización, audio-video).
InnoTrans 2018
El ferrocarril no solo es un modo de
transporte versátil y eficiente, sino que
también es un transporte pionero de la
movilidad eléctrica climáticamente neutra.
Esta gran feria organizada por Messe Berlin
tiene lugar cada dos años en la ciudad de
Berlín, Alemania. Este 2018 la Innotrans se
realizará del 18 al 21 de septiembre.
La feria Innotrans está dividida en cinco
segmentos: Tecnología, Infraestructura
Ferroviaria, Transporte Público, Interiores
y Construcción de Túneles, los cuales son
expuestos en las 40 salas del campo ferial
en Berlín. No solo impresionan los 3.500
metros de vías que componen la exposición
de más de 145 vehículos ferroviarios, sino
en general la inmensa área de 103.409
m 2 . Se presentan desde tecnología de
seguridad y sistemas operativos, hasta
carriles, construcción de túneles, sistemas
de señalización e incluso acabados de
interiores con diseños de alta calidad.
224 empresas exhibirán en Berlín por
primera vez este 2018. La gran demanda
refleja la gran importancia internacional
de Innotrans en la industria global. La
feria tiene más del 60% de expositores
extranjeros, incluida por primera vez
la participación de Nueva Zelanda. El
2016, 137.391 visitantes de 119 países
asistieron a la Innotrans Berlín para
conocer los productos y servicios de 2.995
expositores provenientes de 60 países. Las
oportunidades de negocios hacen de esta
feria una experiencia inigualable.
Jürgen Fenske, presidente de Verband
Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV):
“Ya el primer día de la feria ha demostrado el
gran potencial y perspectivas de la industria.
Estas impresiones se han confirmado
aún más en el transcurso de InnoTrans:
los últimos días han demostrado que el
transporte ferroviario se presenta en todo
el mundo como un medio de transporte
eficiente, moderno, ecológico y futurista.
Los fundadores de la feria, que incluye a
la Asociación de Empresas Alemanas de
Transporte, pueden sentirse orgullosos de
que InnoTrans se haya convertido en la
feria ferroviaria más importante del mundo,
donde los fabricantes y operadores se
presentan con sus últimas innovaciones.”
La Innotrans le debe su importancia y
popularidad no solo a expositores de la
más alta calidad e inigualable variedad
en servicios y productos, sino también a
las conferencias realizadas en el mismo
evento, en las cuales los temas más
recientes en innovación tecnológica,
sistemas e infraestructura ferroviaria son
presentados.
La importancia de Innotrans para Bolivia
es más grande que nunca. Por un lado,
se encuentra el proyecto transnacional
del tren Bioceánico. Los países por donde
transitará el tren Bioceánico son Brasil,
Bolivia y Perú. Se estima que la inversión
será de entre 10.000 y 15.000 millones
de dólares y que la construcción de
los 3.755 km de largo demorará 7 años
aproximadamente. Este tren transportará
tanto a pasajeros (6 millones de personas
al año) como también mercadería (10
millones de toneladas).
Otro importante proyecto que se está
realizando actualmente en nuestro país
es el tren metropolitano de Cochabamba,
el primer tren eléctrico metropolitano de
Bolivia, el cual tendrá una longitud de
42km y una capacidad para transportar
hasta 200 pasajeros simultáneamente. Las
locomotoras que se utilizarán son de la
empresa Stadler Rail AG, compañía suiza
que tiene 2 fábricas en Alemania. El monto
total de inversión alcanza los 447 millones
de dólares y se planea que empiece a
funcionar mediados del 2020.
La industria ferroviaria no solo conecta
regiones y países sino le da tanto al pasajero
de un tren comercial como también al
usuario de ferrocarriles de transporte de
materiales y productos una alternativa
estable y segura de transporte que puede
traer grandes ventajas tanto a corto como a
largo plazo. No se pierda la oportunidad de
ser parte de la feria Innotrans 2018. (RE)
Las sobretensiones son la primera causa de daños en equipos
eléctricos y electrónicos que ocasionan pérdidas muy importantes
que afectan tanto a instalaciones (seguridad, domótica,
climatización, audio-video, etc) como a equipos y consumidores
(ordenadores, televisores, frigoríficos, etc).
Funciones de un sistema de protección externa
• Recibir el impacto del rayo
• Derivar la corriente del mismo de modo seguro hasta la instalación
de puesta a tierra
• Dispersar la corriente de rayo en el terreno
Funciones del sistema de protección interna
Proteger instalaciones y equipos frente a las corrientes de rayo y
sobretensiones que puedan afectarles bien sea a través de las
líneas de alimentación de baja tensión o bien a través de las líneas
de transmisión de datos y comunicaciones, mediante la instalación
coordinada de los descargadores correspondientes.
Equipotencialidad
La equipotencialidad reduce las diferencias de potencial
producidas por las corrientes de rayo. Esto se consigue conectando
todos los elementos metálicos de la instalación, incluyendo los
circuitos eléctricos y de telecomunicaciones, a la misma toma de
tierra mediante conductores de equipotencialidad o descargadores
de corrientes de rayo y de sobretensiones.
Para asegurar el funcionamiento correcto en el caso de impacto
directo de rayo, se necesita tomar medidas adicionales para
proteger los sistemas electrónicos de las sobretensiones, AMPER
tiene los equipos necesarios para este fin. Además de una
gama completa donde aseguran la calidad de energía de sus
instalaciones.