M-POWER Лодки 19-02 | Page 67

Автоматическая подача масла
Распределительный многоточечный впрыск топлива
Модель
Модель
Мощность ( л . с ./ кВт )(•)
Мощность ( л . с ./ кВт )( 1 )
Диапазон макс . оборотов
Диапазон макс . оборотов
Количество цилиндров
Рабочий объем , см 3
Система запуска
Количество цилиндров
Передаточное отношение
Переключение передач
Рулевое управление
Масса , кг ( 2 ) DTS ( 3 ) Joystick Piloting ( 4 ) БЕНЗИНОВЫЕ
Генератор
Катализатор ( ECT )
Регулировка дифферента
SeaCore
Двухконтурная система охлаждения
4.5 L 200 200 / 147 4400-4800 V 6 424 - - ○ - ○ Alpha 4.5 L 250 250 / 184 4800-5200 V 6 424 ○ ○ ○ ○ ○ Alpha , Bravo 1 , 2 , 3 6.2 L 300 300 / 221 5000-5400 V 8 496 ○ ○ ○ ○ ○ Bravo 1 , 2 , 3 6.2 L 350 350 / 257 5000-5400 V 8 496 ○ ○ ○ ○ ○ Bravo 1 , 2 , 3 8.2 L MAG 380 / 279 4600-5000 ( 1 ) V 8 614 ○ ○ ○ ○ ● Bravo 1X , 2X , 3X , 3XR 8.2 L MAG HO 430 / 316 4600-5000 V 8 614 ○ ○ ○ ○ ● Bravo 1X , 2X , 3X , 1XR , 3XR 6.2 L 300 300 / 221 5000-5400 V 8 435 ● ○ ○ - ● ZF 63 A , ZF 63 IV 6.2 L 350 350 / 257 5000-5400 V 8 435 ● ○ ○ - ● ZF 63 A , ZF 63 IV
8.2 L Horizon 375 / 276 4200-4600 V 8 553 ● ○ ● - ● ZF 63 A , ZF 63 IV
8.2 L HO 425 / 313 4400-4800 V 8 553 ● ○ ● - ● ZF 63 A , ZF 63 IV 6.2 L TowSport 320 320 / 235 5000-5400 V 8 422 ○ ○ ○ - ○ ZF 45 C , ZF 45 IV 6.2 L TowSport 370 370 / 272 5000-5400 V 8 422 ○ ○ ○ - ○ ZF 45 C , ZF 45 IV , ZF 63 IV
Топливный бак в комплекте
Топливо
Масса , кг (••)
Высота транца
Привод
Левое вращение гребного вала
2-ТАКТНЫЕ
250 Pro XS Optimax
250 Optimax
225 Optimax
200 Optimax
250 / 184
250 / 184
225 / 166
200 / 147
5500-6000
5250-5750
5000-5750
5000-5750
V-6
( 600 )
V-6
( 600 )
V-6
( 600 )
V-6
( 600 )
3032
3032
3032
3032
электростартер электростартер электростартер электростартер
1,75:1
1,75:1
1,75:1
1,75:1
F - N - R
F - N - R
F - N - R
F - N - R
ДУ - опция BT
ДУ - опция BT
ДУ - опция BT
ДУ - опция BT
60 А
60 А
60 А
60 А
PT
PT
PT
PT
нет нет нет нет
АИ 92
АИ 92
АИ 92
АИ 92
229
229
225
225
L
XL - XXL
L - XL
L - XL
нет
CXL - CXXL
CXL
CXL
150 Pro XS Optimax
150 / 110
5250-5750
V-6
( 600 )
2507
электростартер
1,87:1
F - N - R
ДУ - опция BT
60 А
PT
нет
АИ 92
195
L - XL
CXL
90 ELPTO
90 / 67
5000-5500
3 в ряд
1386
электростартер
2,33:1
F - N - R
ДУ
18 А
PT
25 L
АИ 92
137
L
нет
75 ELPTO
75 / 56
4750-5250
3 в ряд
1386
электростартер
2,33:1
F - N - R
ДУ
18 А
PT
25 L
АИ 92
137
L
нет
60 ELPTO CT
60 / 44,8
5000-5500
3 в ряд
967
электростартер
2,33:1
F - N - R
ДУ
16 А
PT
25 L
АИ 92
109
L
нет
60
60 / 44,8
5000-5500
3 в ряд
967
электростартер
1,64:1
F - N - R
ДУ
16 А
PT или GA
25 L
АИ 92
100
S - L
нет
50
50 / 37,3
5000-5700
3 в ряд
697
электростартер
1,85:1
F - N - R
румпель или ДУ
11 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
72
S - L
нет
40 E ( 697 CC )
40 M ( 697 CC )
40 / 29,4
5000-5700
3 в ряд
697
электростартер
1,85:1
F - N - R
румпель или ДУ
11 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
72
S - L
нет
30 E
30 / 22,1
4750-5500
2 в ряд
430
электростартер
1,92:1
F - N - R
ДУ
6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
54
S - L
нет
30 M
30 / 22,1
4750-5500
2 в ряд
430
ручной стартер
1,92:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ
опция 6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
52
S - L
нет
15 M ( 294 CC )
15 / 11,4
4750-5500
2 в ряд
294
ручной стартер
1,84:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ
опция 6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
42
S - L
нет
9.9 M ( 247 CC )
9,9 / 7,28
4500-5300
2 в ряд
247
ручной стартер
1,84:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ
опция 6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
41
S - L
нет
9.9 M ( 169 CC )
9,9 / 7,28
5000-6000
2 в ряд
169
ручной стартер
2,08:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ
опция 6 А
6 & SWD
12 L
АИ 92
26
S - L
нет
8
8 / 5,88
4500-5500
2 в ряд
169
ручной стартер
2,08:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ
опция 6 А
6 & SWD
12 L
АИ 92
26
S - L
нет
5
5 / 3,68
4500-5500
1
102
ручной стартер
2,15:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ опция 4 или 2 А
6 & SWD
INT 2.5 L - RO
АИ 92
21
S - L
нет
4
4 / 2,94
4000-5000
1
102
ручной стартер
2,15:1
F - N - R
Румпель - опция ДУ опция 4 или 2 А
6 & SWD
INT 2.5 L - RO
АИ 92
21
S
нет
3.3 M
3,3 / 2,43
4500-5500
1
74,6
ручной стартер
2,15:1
F - N
Румпель 3600
нет
4
INT 1.4 L
АИ 92
13
S
нет
2.5 M
2,5 / 1,84
4200-5200
1
74,6
ручной стартер
1,85:5
F
Румпель 3600
нет
4
INT 1.4 L
АИ 92
13
S
нет
SEAPRO
60 ML SeaPro CT
60 / 44,8
5000-5500
3 в ряд
967
ручной стартер
2,33:1
F - N - R
Румпель
опция 10 А
GA
25 L
АИ 92
108
L
нет
55 ML SeaPro
55 / 41
5000-5500
3 в ряд
967
ручной стартер
1,64:1
F - N - R
Румпель
опция 10 А
GA
25 L
АИ 92
98
L
нет
25 SeaPro
25 / 18,4
5000-5850
2 в ряд
430
ручной стартер
1,92:1
F - N - R
Румпель
опция 6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
52
S - L
нет
JET
25 ML Jet
25 / 18,4
5150-5850
2 в ряд
430
ручной стартер
водомет
F - N - R
Румпель
опция 6 А
6 & SWD
25 L
АИ 92
57,5
L
нет
Примечание см . на стр . 64 .
Карбюраторный
( 1 ) Макс . обороты бескатализаторных версий 4400-4800 об / мин , масса 554 кг . ( 2 ) Указанная масса соответствует самой легкой модели .
( 3 ) DTS : Цифровое управление газом и переключением передач . ( 4 ) Доступно для одно- и двухмоторных установок .
Модель Макс . обороты
Количество цилиндров
Масса , кг ( 2 ) DTS ( 3 )
Joystick Piloting ( 4 )
ДИЗЕЛЬНЫЕ
Турбонаддув SeaCore Привод
2.0 L 130 , 150 , 170
4000
4
322
○ -
VGT ( 5 )
○ Alpha , Bravo 1X , 2X , 3X
2.8 L 220
3800
4
465
○ -
● ○ Bravo 1X , 2X , 3X
TDI 3.0 L 230 , 260
4000
V 6
411
○ ○ VGT
○ Bravo 1X , 2X , 3X , 1XR , 2XR , 3XR
TDI 4.2 L 335 , 370
4200
V 8
484
○ ○ VGT
○ Bravo 1XR , 2XR , 3XR
4.2 L 270 , 320 , 350
3800
6
565
○ -
● ○ Bravo 1X , 2X , 3X , 1XR , 3XR
6.7 L 135 , 150
2800
6
667 - - -( 6 )
○ Bravo 2X
6.7 L 180 , 200 , 230
2800
6
742 - -
● ○ Bravo 2X , 2XR
2.0 L 115 , 130 , 150 , 170
4000 ( 1 )
4
275
-
-
VGT ( 5 )
-
TM 345 A , TM 485 A
2.8 L 220
3800
4
379
○ -
● -
TM 485 A , ZF 63 IV
TDI 3.0 L 230 , 260
4000
V 6
350
○ ○ VGT
-
ZF 63 , ZF 63 A , ZF 63 IV
TDI 4.2 L 335 , 370
4200
V 8
423
○ ○ VGT
-
ZF 63 , ZF 63 A , ZF 63 IV
4.2 L 270 , 320 , 350
3800
6
504
○ -
● -
ZF 63 A , ZF 63 IV
6.7 L 135 , 150
2800
6
558
-
-
-( 6 )
-
ZF 45 A
6.7 L 180 , 200 , 230 , 260 , 280
2800
6
655 - -
● -
ZF 220 , ZF 220 A , ZF 280 IV
6.7 L 480 , 500 , 550
3200
6
794
○ ○ ● -
ZF 280 IV , ZF 280-1 , ZF 280-1A
● : Стандарт
○ : Опция - : Недоступно ( 1 ) Макс . обороты для версии Tier 2 : 3000 об / мин .
( 2 ) Указанная масса соответствует самой легкой модели . ( 3 ) DTS : Цифровое управление газом и переключением передач . ( 4 ) Доступно для одномоторных ( с трансмиссией ) и двухмоторных установок . ( 5 ) Изменяемая геометрия соплового аппарата турбины , 2.0 L ( 150-170 ) только Tier3 . ( 6 ) Безнаддувный
65