Tekst Peter Gotschalk, Jonas Ekelund
og Geir Gråbein Nordby
Solcellelader
i lommen
Verdens mest kompakte
solcellelader kan rulles
sammen og legges i
bukselomma.
Danske forskere står bak HeLi-on,
som er en mobillader basert på solcelleteknologi. Solcellene er fremstilt av plast, og de kan rulles
sammen og stikkes i lommen, så
man kan lade mobilen hvor man enn
befinner seg – om det så er midt i
ødemarken.
HeLi-on er som så mange andre
gode ideer et Kickstarter-prosjekt,
og nesten 900 brukere har i skrivende stund allerede bestilt et
eksemplar og støttet produksjonen
med totalt 617.000 kroner.
Ifølge Kickstarter-kampanjen vil
kundene motta sin HeLi-on i juli
2016.
Foruten de omtalte solcellene sitter
det også et batteri på 2.600 mAh i
laderen, som også kan brukes selv
om solen ikke skinner. Den kan
nemlig lades via USB og kan
dermed brukes som en helt
vanlig nødlader.
Hvis solen skinner skal det ta 2-3
timer å lade batteriet i HeLi-on via
solenergi, mens det vil ta en del
lengre tid hvis det er overskyet.
Solcellene er under 2 mikrometer
tykke, men de er beskyttet av folie
som gjør solcellepanelet 1 millimeter
tykt. I utrullet tilstand vil solcellepanelet måle 1 meter i lengden. PG
Kilder: Videnskab.dk, Kickstarter
Nå skal bilene oppdateres
gjennom luften
Nå vil de største bilprodusentene gjøre som Tesla,
og oppgradere bilene via mobilt bredbånd.
Biler blir stadig mer som elektroniske
dingser. For å holde følge med Tesla
Motors ser de største bilprodusentene nå
til teknologiselskaper, for å få tak på teknologi som gjør det mulig å oppgradere
bilene direkte via mobilt bredbånd, også
kjent som over-the-air-updates, eller OTA.
Dette kjenner vi godt fra vår egen bransje,
hvor blant annet TV-er, surroundreceivere
og nettverkspillere enkelt og greit får ny
programvare direkte gjennom internettilkoblingen.
Et israelsk OTA-selskap ved navn
Redbend slet med å få innpass i
autobransjen for bare fire år siden, men
har nå samarbeid med ”mellom 6 og 10
bilprodusenter”. Redbend har nylig blitt
kjøpt opp av ingen ringere enn Harman
International, som har flere av verdens
mest kjente hi-fi-merkenavn, som Harman
/ Kardon, JBL, AKG og Mark Levinson,
under paraplyen. En annen OTA-produsent, Symphony Teleca, har også blitt
kjøpt opp av Harman-konsernet.
GAMMEL BIL BLIR NY
Tesla har bevist at bare ved å oppgradere
mykvaren, kan bilene få helt nye funksjoner, som for eksempel justering av aksele-
rasjon og fordeling av kraft for å gi bilene
raskere start eller med enda mer effektivt
energikonsum. Eller den nyeste oppdateringen med håndfri cruisekontroll, som
ifølge Reuters rulles ut i løpet av oktober.
Dermed kan Model S kjøre helt av seg
selv på motorveien! I hvert fall i USA, hvor
motorveiene er brede, slette og rette.
Hvordan dette vil fungere i Norge, er vi
ikke helt sikre på.
Det som er sikkert, er at Tesla har vist at
oppdateringer gjennom luften fungerer bra,
og bilen du kjøpte for tre år siden kan plutselig få nye og kule funksjoner. Nå vil andre
produsenter ha sin del av oppdateringskaka, noe som kan gjøre dem moderne i
lenger tid enn i dag. Rene bensin- og dieselbiler er det begrenset hva man får gjort
med hva gjelder ytelse, men hybrid- og
elbiler er mye mer elektronisk styrt, og kan
dermed tweakes mye mer.
Av enklere ting er det lett å se for seg at
oppdatering av kartsystemer, nye lydfunksjoner i stereoanlegget og bedre integrering med mobiltelefonen blir lekende lett i
fremtiden. GN
Kilde: Reuters
LYD & BILDE • JANUAR 2016
09