implantologie
Simplifier la deuxième séance
en implantologie : utilisation du shuttle
Auteur :
Dr Armin Nedjat. Chirurgien-dentiste à Francfort , concepteur de la méthode MIMI.
Proposer un traitement de qualité, le moins contraignant possible,
qu’il ne forme quasiment pas de micro-espace avec le corps de
abordable, moins douloureux, redonnant fonction et esthétique au
l’implant (entre 0 et 0.6 microns) si bien que l’on se retrouve dans
patient ; voici la liste non exhaustive du cahier des charges que
une situation similaire à un monobloc (pas de contamination du
nous pouvons avoir en tant que chirurgien-dentiste. Aujourd’hui il
corps de l’implant pendant l’ostéointégration). L’empreinte se réali-
est possible d’utiliser des implants plus courts, des diamètres plus
sant au-dessus de cette partie (shuttle en transmuqueux : Fig.3 et 4)
restreints et des méthodes moins invasives lors de la séance de
, il est désormais possible lors de la seconde séance de réaliser une
pose. Pouvons-nous aujourd’hui aller un peu plus loin concernant
empreinte sans démontage , sans PEI et sans anesthésie supplémen-
la deuxième séance ? Axe de réponse en images….
taire grâce à un système de transfert en PEEK clipsé directement
dans le shuttle ( Fig.5 et 6).
U N PEU DE THÉORIE POUR COMMENCER :
QU ’ EST- CE QUE LE SHUTTLE ?
Le shuttle traduit littéralement par navette
a été initialement conçu pour des raisons
mécaniques : la paroi d’un implant de 3.5
de façon générale étant d’environ 0.4
mm, un torque de plus de 30/35Ncm
pouvait quelque fois déformer légèrement
le filetage interne de l’implant conduisant
plus tard à d’éventuels dévissages de
piliers. Le but a donc été de concevoir une
Figure 3
navette qui formerait avec le corps de l’implant une connexion conique (9.5°) et qui
lors de l’insertion (puisque déjà montée
sur l’implant : Fig.1) serait intermédiaire
Figure 1
entre le porte implant et le corps de l’implant (Fig.2).
Mais l’avantage de cet intermédiaire réside également dans le fait
Figure 4
Figure 6
Figure 2
L
S
N°62 - juin 14
Figure 5
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