la nuova generazione del Fuso eCanter , il light duty truck elettrico ancora più versatile grazie alle molteplici configurazioni per diverse applicazioni in ambito cittadino . Il nuovo Mercedes-Benz eActros - “ Charged & Ready ” si distingue tecnologicamente per l ’ eAxle : un assale posteriore con due motori elettrici integrati e un cambio a due velocità . Complessivamente i motori , raffreddati a liquido , generano una potenza continua di 330 kW e una potenza di picco pari a 400 kW . Questa configurazione inedita non richiede l ’ albero di trasmissione liberando spazio sotto al telaio e permettendo batterie di grandi dimensioni per una maggiore autonomia , garantendo al contempo un ’ altezza libera da terra come quella dei truck tradizionali . L ’ efficienza comprende anche una riduzione della rumorosità di 10 dB all ’ interno cabina , circa metà del livello percepibile . La versione esposta , un eActros 3 assi , grazie al passo contenuto di 4.000 mm , ai tre pacchi batterie e a un ’ elevata manovrabilità , è ideale per gli allestimenti adibiti a raccolta rifiuti in città . Il nuovo Mercedes-Benz eEconic - “ In Charge for a new era ”, con specifiche tecniche centrali in gran parte identiche a quelle dell ’ eActros , offre nei centri urbani soluzioni logistiche e di smaltimento rifiuti efficienti e sicure per driver , pedoni e ciclisti , coprendo i percorsi tipici con un ’ unica ricarica per turno di lavoro . Tre i pacchi batteria , ciascuno con capacità installata di 112 kWh e capacità utilizzabile di 97 kWh . Il veicolo è in grado di recuperare energia con una guida attenta ai consumi . Di serie , il Multimedia Cockpit Interactive informa su livello di carica , autonomia residua e consumo d ’ energia istantaneo e medio . Ricarica fino a una potenza di 160 kW : presso una normale stazione di ricarica rapida DC con corrente a 400 A , i tre pacchi batteria si ricaricano dal 20 all ’ 80 % in poco più di un ’ ora . Appositi test confermano la resistenza in condizioni invernali severe . La nuova generazione del Fuso eCanter
“ Makes eWork ” offre 42 varianti ed è compatibile con numerosi allestimenti per consegne urbane , impieghi municipali , manutenzione del verde , soccorso stradale , costruzioni nel segmento autocarri leggeri tra 4,25 e 8,55 tonnellate . Notevole la riduzione di rumore e vibrazioni rispetto alle motorizzazioni convenzionali così come l ’ incremento delle dotazioni di assistenza alla guida , comfort e sicurezza . Si può scegliere tra sei passi ( da 2.500 a 4.750 millimetri ). Capacità di carico fino a 5 tonnellate . Motore elettrico da 110 kW ( varianti 4,25 e 6 tonnellate ) o 129 kW ( 7,49 e 8,55 tonnellate ) con catena cinematica ottimizzata e coppia di 430 Nm , velocità massima 89 km / h . Tre pacchi batteria disponibili ( al litio ferro fosfato per una lunga durata e più energia utilizzabile ), a seconda del passo , per autonomie da 70 a 200 km , con recupero energia . Ricarica fino a 104 kW . Ricarica rapida in corrente continua fino al 90 % della capacità in 36 , 44 o 75 minuti a seconda del pacco .
Mercedes-Benz eActros Fuso eCanter
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