raccolta , l ’ analisi e l ’ utilizzo dei dati prodotti dai veicoli su strada ”. In tanti lo chiamano cruscotto digitale , ma in realtà è un processo che parte da lontano quello che Scania il 7 settembre ha ufficialmente lanciato . “ Dopo un ’ esperienza ventennale di connessione dei veicoli partita nel 2003 - spiega Daniel Dusatti - dal 2011 Scania ha messo in connessione tutti i suoi veicoli ”. Per darvi un ’ idea , ad oggi 650mila veicoli connessi in tutto il mondo . “ Un ’ onda di dati quindi enorme - ha sottolineato il manager di Trento - e questi dati fanno rima con potenziale enorme ”. Questo perché “ quando noi parliamo di sostenibilità si passa da tre pilastri fondamentali : efficienza energetica in testa , carburanti alternativi e infine il trasporto intelligente e sicuro . In quest ’ ultimo caso specifico si parla quindi inevitabilmente di digitalizzazione dei dati ”. Tradotto : “ Se il lavoro è intelligente , è anche sostenibile dal punto di vista ambientale ”. Ed è anche fonte di sicurezza per gli stessi autisti e per le aziende . I sistemi di IT e la digitalizzazione che sono alla base dei successi non solo italiani di un operatore europeo della distribuzione ricambi truck come ha raccontato Francesco D ’ Alessandro nel suo intervento dal titolo “ Un distributore di ricambi in aftermarket che ha scelto la capillarità e la sostenibilità puntando sulla nuova generazione ”. Dalla sede centrale in Lituania a 160 filiali nei Paesi europei , viene da sé che i sistemi di comunicazione debbano essere efficientissimi per garantire all ’ azienda ricavi e soprattutto una posizione sul mercato ricambi di prima fascia in diverse zone dell ’ Est Europa . “ Abbiamo da sempre fatto dei temi informatici un nostro punto di forza - ha raccontato Francesco D ’ Alessandro - Due esempi : riusciamo a gestire gli ordini automatici di tutti i magazzini europei in base a determinati algoritmi , garantendo tempi brevissimi di consegna e maggiore ritmo di vendita delle filiali ; partendo dalla targa del veicolo il sistema individua in automatico i codici e trova il ricambio esatto ”. Ma la digitalizzazione supporta anche per sopperire alla mancanza di addetti che
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