INTERMODALE
L ’ interporto cresce
Al via i lavori di ammodernamento e potenziamento della piattaforma logistica piemontese di Orbassano ( Torino )
a cura della Redazione
Sono 100mila i metri quadrati di superficie con binari pronti ad accogliere i treni merci da 750 e 500 metri per un investimento di oltre 3 milioni di euro . Questo il pacchetto di lavori avviato dalla S . I . TO , società partecipata dalla finanziaria della Regione Piemonte Finpiemonte Partecipazioni : un importante primo passo verso il potenziamento dell ’ intera piattaforma logistica di Orbassano , di cui l ’ interporto e lo stesso terminale intermodale S . I . TO sono parte , in attesa del completamento del tunnel di base e del successivo collegamento dell ’ alta velocità / alta capacità Torino-Lione . I lavori sono stati presentati dal presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio con gli assessori regionali alle Infrastrutture Marco Gabusi , al Bilancio Andrea Tronzano , e dal presidente S . I . TO Società Interporto Torino Giovanni Battista Quirico con l ’ amministratore delegato S . I . TO Logistica Enzo Pompilio D ’ Alicandro . “ Interporto S . I . TO - sottolinea il presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio - rappresenta un elemento essenziale per rendere il Piemonte il cuore logistico dell ’ Europa . Il Piemonte si trova infatti all ’ intersezione dei due grandi futuri assi ferroviari europei Genova Rotterdam e Corridoio del Mediterraneo e può contare su un know-how straordinario . Crediamo in un rilancio del Nord Ovest basato sulla logistica e vogliamo essere il motore propulsore di questo processo ”. L ’ ammodernamento di tutto il terminale intermodale S . I . TO contemplerà l ’ allungamento a 750 metri ( standard europeo ) di due binari operativi , i primi dell ’ intero complesso ferroviario di Orbassano . Altri due saranno allungati oltre i 500 metri , con il conseguente prolungamento del fronte di carico . Il tutto , per rispondere all ’ esigenza di avere treni più lunghi , più pesanti e naturalmente più economici per gli operatori che scelgono l ’ intermodalità , al posto del tutto strada . A tali interventi ferroviari si aggiunge la realizzazione di nuovi piazzali per una superficie complessiva di circa 10mila m2 , che portano la superficie del terminal ad un totale di circa 100mila . L ’ intervento prevede un investimento per lavori di 3.135.000 €, di cui 1.690.770 ( 53,93 %) finanziati dal MIMS e 1.444.230 ( 46,07 %) dalla S . I . TO . I giorni previsti per la realizzazione dei
lavori sono 730 . “ Per lo scalo di Torino Orbassano - affermano gli assessori della Regione Piemonte alle Infrastrutture Marco Gabusi e al Bilancio Andrea Tronzano - la Regione Piemonte ha stabilito di destinare 13 milioni di euro per interventi di potenziamento dello scalo ferroviario ed in particolare dell ’ area intermodale . Recentemente abbiamo inserito S . I . TO nel dossier di luoghi candidati a diventare Zona Logistica Semplificata ZLS del porto e retroporto di Genova . La ZLS è particolarmente interessante per gli investitori poiché offre regimi autorizzativi burocratici facilitati e , in prospettiva , eventuali agevolazioni fiscali per le aree che abbiano un nesso funzionale con il porto ”. “ Ciò a cui oggi diamo vita - ha affermato il presidente di S . I . TO Interporto di Torino - è stato
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