uno specifico box di carico dal volume di circa 3,5 metri cubi , nella versione con alimentazione combinata benzina / metano , si è rivelato il veicolo più in linea con i requisiti del bando di gara per la sua categoria specifica ( Autocarri leggeri ad alta manovrabilità , portata non inferiore 0,5 ton - alimentazione benzina / metano ). Le dimensioni compatte ( la cabina è larga solamente 1,64 metri ) e le nuove motorizzazioni da 1.498 cc euro 6D Final CombiFuel benzina \ GPL e benzina \ metano , fanno infatti di Piaggio Porter NP6 il veicolo ideale per il lavoro in città , per la consegna dell ’ ultimo miglio e per il trasporto di merci a corto e medio raggio . Inoltre , le motorizzazioni CombiFuel
L ’ intera gamma Porter NP6 al Transpotec Logitec e presentazione della versione furgone Van Up realizzato dal design e carrozziere torinese Umberto Palermo
sono disponibili in due differenti versioni , a seconda dell ’ autonomia GPL o metano di cui si necessita : Short Range , dedicata a un uso prevalentemente urbano , e Long Range , sviluppato per svolgere attività più impegnative grazie ad una maggiore autonomia e ad una portata superiore . Rispetto alla precedente versione il Piaggio Porter NP6 è dedicato a un target più ampio , grazie all ’ incremento della portata utile , che cresce fino a circa il 30 %, e all ’ elevata all ’ esitabilità . A livello di portata a telaio le versioni con ponte posteriore a ruote singole possono supportare fino a 1.275 kg , mentre quelle con ruote gemellate superano i 1.600 kg , riuscendo a trasportare carichi ben superiori al proprio peso e mantenendo una massa a terra non superiore ai 2.800 kg . Piaggio Commercial presenterà al Transpotec Logitec Porter NP6 , la nuova proposta di Piaggio Commercial per il ‘ City Truck ’: un veicolo commerciale compatto , performante , solo Green . Progettato per eccellere nel trasporto merci a corto raggio garantisce la massima efficienza del lavoro soprattutto nei contesti urbani , sempre più congestionati e regolati da severe restrizioni anti-emissioni , grazie a portata ai vertici della categoria N1 , ingombri
ridotti , elevata maneggevolezza e motorizzazioni esclusivamente eco-friendly ( Benzina + GPL o Benzina + Metano ). Sullo stand sarà presente lo chassis e il mezzo in tre allestimenti differenti , per la movimentazione merci a temperatura ambiente e per il trasporto refrigerato ”. La rassegna milanese sarà inoltre il palcoscenico di lancio del nuovo furgone Van Up - realizzato su meccanica e scocca Porter NP6 - dal design torinese Umberto Palermo .
OGISTICA rasporti 43