David tourangeau
David tourangeau
C'est avec patience, persévérance et passion que notre ami David Tourangeau a parcouru le Quebec afin d'amasser, pièce par pièce, ce qui allait devenir un des plus beau "old school" du Quebec.
Un W-900-A "short hood" 1980 avec une couchette de 36" et un empattement de 282", qu'il a imaginé, modifié et assemblé, animé par cette même passion.
Plus de trois ans de travail à temps perdu, ont été nécesséssaire à la réalisation du projet. En plus de tout le système à air et tout le filage électrique, David a surbaissé la carrosserie de 3" et la suspension avant de 4", installé un bon vieux moteur Caterpillar 3406-B et a completé les travaux de mécanique qu'un tel projet le demande.
David a aussi participé à la fabrication de plusieures pièces "custom" comme les bras de mirroirs, la grille avant en un seul morceau, le "sunvisor", le "bumper" et la "deck plate" qu,il a en suite sablé, peint et installé sur le Kenworth.
Une touche de "custom" sur un tel classique, lui donne un petit look de "hot rod"à la hauteur du travail acharné qui a mené à l'aboutissement du projet.
Dès les premiers évènements où David a inscrit son W-900-A, inutile de dire qu'il
fait tourner bien des têtes, récolte les compliments et attire les objectifs de caméras.
Félicitations David, le résultat est à la hauteur de ton travail et de ta passion. Au plaisir de te revoir la saison prochaine.
t’s with patience, perseverance, and great passion that our friend David Tourangeau has traveled all of Quebec to find, piece by piece, to build, what is now considered one the best old school trucks in the area.
A one of a kind 1980 short hood W900A Kenworth with a 36” sleeper and an impressive 282 inches of wheelbase. He imagined, modified and assembled this truck from start to finish with that very same passion.
It took over three years of spare time to build his dream. After all the air pressure and electric system replacement, David still dropped the cab 3” and took out 4” of the front suspension, installed an ol’ B-model Cat and finished up the rest of the mechanical hardware that a project like such would need.