LA OPORTUNIDAD DE REFORZAR EUROPA
Por último , en el ámbito regulatorio , los recursos destinados a la I + D + i están condicionados por el marco europeo de ayudas estatales de investigación , desarrollo e innovación , precisamente objeto de revisión por parte de la Comisión Europea en octubre de 2022 . No obstante , el proceso innovador en determinados sectores clave y sometidos a un contexto global exigente ( como en materia aeroespacial , movilidad , salud , etc .), obliga a su adaptación continua para no obstaculizar la cuantía y el ritmo de las inversiones en atención al necesario protagonismo estratégico de dichos sectores .
Por ello , desde la Presidencia española del Consejo de la UE debería priorizarse el debate europeo sobre el vínculo de este marco de ayudas de Estado con el liderazgo en el campo de la innovación a escala global , así como los necesarios mecanismos de coordinación de las políticas de I + D + i europeas .
4 . Reforzar el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte , impulsando el traspaso del transporte de mercancías hacia el ferrocarril , la mejora de las infraestructuras ferroviarias y portuarias , y unas mayores conexiones de zonas con necesidades singulares
Las infraestructuras de los territorios son una pieza fundamental para mejorar la eficiencia productiva , para incrementar la productividad y , en definitiva , para generar riqueza . En este marco , las conexiones ferroviarias internacionales resultan indispensables para desarrollar todo el potencial logístico de una región , la competitividad del tejido productivo y el atractivo para las nuevas inversiones . Los ambiciosos objetivos de descarbonización establecidos en el Pacto Verde Europeo requieren para su cumplimiento , necesariamente , del ferrocarril , el medio de transporte más respetuoso con el medioambiente para recorrer distancias largas . En este contexto , impulsar el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte ( TEN-T ) se convierte en una prioridad .
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