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ECONOMÍA & INNOVACIÓN
la quinta posición, todavía por delante de
el sector servicios, en permanente expansión.
los EE.UU. y muy por delante de Francia y
Más del 80% de las empresas trabajan en este
el Reino Unido. Entre los grandes países
sector; generan prácticamente el 70% del PIB
competidores solo Corea del Sur y Japón in-
y aportan las tres cuartas partes de los pues-
vierten más en I+D. Alemania también está
tos de trabajo. De los alrededor de 30 millones
considerada líder europeo en invenciones.
de empleados del sector terciario, 12 millones
En 2014 la Oficina Europea de Patentes, con
trabajan en proveedores de servicios públicos
sede en Múnich, registró unas 32.000 solici-
u otros proveedores privados, casi diez millo-
tudes de patentes de empresas alemanas. En
nes en el comercio, restauración y transpor-
la Oficina Alemana de Patentes y Marcas
tes y más de cinco millones en servicios em-
(DPMA) se registraron durante el mismo
presariales.
año 65.958 inventos, nuevo récord mundial.
Las empresas más activas fueron el fabri-
Las pymes,
cante de componentes de automoción Bosch
corazón de la economía
con 4.000 solicitudes de registro y el Grupo
Schaeffler (2.518), activo en el mismo sector.
Aunque existen numerosos global player y
En total en 2014 entraron en vigor exacta-
grandes buques insignia económicos, lo ca-
mente 116.702 patentes alemanas, a las que se
racterístico de la estructura económica son
suman 458.042 derechos de propiedad indus-
los 3,6 millones de pymes, así como los autó-
trial concedidos con efectos para Alemania,
nomos y profesionales liberales. El 99,6% de
cuyas solicitudes se habían presentado ante
las empresas son pymes. En esta categoría se
la Oficina Europea de Patentes.
incluyen las empresas con una facturación
inferior a 50 millones de euros y menos de
Para afianzar la posición de Alemania como
500 empleados. Muchos emprendedores in-
localización industrial resulta fundamental
migrados crean sus propias pymes. Más de
MOJONES
1955
El 5 de agosto sale de la cadena
de montaje en Wolfsburg el VW
“Käfer” un millón. El “escarabajo”
o “vocho” es el éxito de ventas
por antonomasia del llamado
milagro económico.
1969
En Toulouse (Francia) se funda
el consorcio Airbus como proyecto conjunto franco-alemán.
Hoy Airbus S.A.S. es el segundo
fabricante de aviones del mundo.
1989
Con la reforma de la administración de correos se inicia la privatización de la Deutsche Bundespost,
un gigantesco organismo federal.
La privatización se considera una
de las mayores reformas de la historia económica de Alemania.