Kusevic B. (2017). Kulturna bastina Prcanja anketno istrazivanje Kusevic. B. (2017). Kulturna bastina Prcanja. Anke | Page 17

O NASELJU PRČANJ
Naselje Prčanj u opštini Kotor u Crnoj Gori , primorsko je mjesto koje se tradicionalno oslanjalo na prekomorsku trgovinu , kakav je karakter zadržalo sve do danas . Istorijski gledano , prvi put se pominje 1222 . godine povodom prepiske o Crkvi Sv . Ivana . Najstariji arheološki ostaci su temelji i zidovi rimske bazilike / crkve Sv . Tome iz IV vijeka . U srednjem vijeku , naselje se razvija na višim kotama u brdu , pa se oslanja prije svega na lokalnu poljoprivredu . Kasnije početkom XV vijeka , ubrzano počinje da se razvija u priobalnom dijelu .
Već krajem XVI vijeka , stanovništvo Prčanja se ističe svojim brzim fustama na jedra i vesla , koje su kako svjedoči mletački providur Almorò Tiepolo ( 1593 ) – preticale mletačke ratne brodove . Do kraja XVI vijeka , uprava Mletačke republike je odlučila da se stanovnicima Prčanja dodijeli velika odgovornost , da na svojim brodovima prevoze državnu , mletačku poštu . ( pubblici dispacci )
Odluka je stupila na snagu 1625 . godine , donijevši stanovništvu brojne povlastice , kao što je oslobađanje od vojne službe i oslobađanje od fizičkog i manuelnog rada . Važnost pouzdane poštanske usluge koja se vodila od Venecije do Zadra , Splita pa do Kotora , a nerijetko i do Krfa , bila je od ogromne važnosti za Mletačku republiku .
Prčanjski brodovi na kojima se prevozila pošta bili su male veličine , a brojali devet članova posade . Gradske privilegije su s ovom izuzetnom ulogom rasle , a 1704 , Prčanj je dobio status opštine ( communità di Perzagno ).
Ova odluka Republike je rezultirala brojnim povlasticama , ukidanjem carina što je osnažilo privredni rast , i dodatno razvilo gradsku pomorsku privredu . Pomorska trgovina je procvjetala , a brodovi Prčanja rasli u veličini i broju , tako da je do kraja XVIII vijeka , Prčanj bio matična luka za 98 prekookeanskih brodova . Najzastupljenija trgovačka roba bili su crnogorski i grčki sir , svijeće , slane sardele , suve smokve , dalmatinsko i grčko maslinovo ulje . Najčešće luke pristajanja prčanjskih brodova bili su istočni Mediteran ( Levant ), Ancona , Puglia , Venecija i Trst .
Danas je Prčanj veoma poznat kao vazdušna banja , čiji je status potvrđen na Kongresu jugoslovenskih pulmologa dvadesetih godina XX vijeka . Od tada privlači brojne turiste koji naselje posjećuju zbog unaprijeđenja zdravlja , sportske obuke ili porodičnog odmora u mirnom okruženju uz more . Prčanj ima oko 1100 stanovnika .